プランジのブログ一覧

進学が決まった息子（高3）が無事免許を取得。 栃木にある大学へクルマで通う事になるんですが、片道50kmとなかなかの距離です。 パンダ通学も考えてたようですが、4年経たずに乗り潰す走行距離(^_^;) そりゃアカン。 また、パンダを自分で整備しながら乗る時間や資金の余力もないでしょうし。 ...
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いや〜参った。 飲み会の日に 胃腸炎になり会社を欠勤 もちろん飲み会欠席 飲み会を断らないのが取り柄なのに 飲み会欠席とは… そんな感じでイマイチ波に乗り切れない1月でした。 きっと 飲みすぎると身体壊すよ？ との神様の警告なのでしょう。 はい、わかりました。 でも頻度は減らしません。 ...
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我が社は7月が期初ですから、1月は下期開始月となります。 上期大幅に未達となった我が拠点。 下期の修正予算は、上期を挽回する現実的に苦しい数字。 計画立案で1月はずっと過重労働状態だったんですが、経営陣の計画承認がやっと取れそうですので、仕事量としてはやっと普通の状態に戻れそう。 まあ、下期も未 ...
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当たり前にバンドとか生産性のない自己満の趣味をやらせてもらえて感謝。 ありがとう ありがとう 家族にありがとう 重たいベースを弾く体力がある事に感謝。 ありがとう ありがとう 腰痛に負けない身体に感謝 見てくれる方がいることに感謝。 ありがとう ありがとう 認めてくれて ...
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本日、新宿でライブだったんですが、その帰り道でムルさん19万キロ達成です！ ちなみに18万キロは、2018年10月13日だったようです。 15ヶ月で1万キロのペースですね。 20万キロ到達予想時期は2021年4月でしょうか。 まだまだ（ずっと）走りますので、皆さま応援よろしくお願いし ...
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昨日は東京出張でした。 朝早く出発して月一の会議に参加。 体力的にも精神的にも削られます。 例えるなら、 1ラウンド目からローキックをコツコツ当てられ、防戦一方で耐え続けて、最終ラウンドには膝がガクガク、ガードも上がらない、相手のつまらないパンチやキックに泣きそうになりながら、残り時間をチ ...
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最近はムルティプライジリが続いてます。 ショックアブソーバー一式交換 ドライブシャフトブーツ交換 ブレーキパッド交換 重整備が続き、実は腰痛が悪化してしまいました。 （重整備＝タイヤ外し） 整備スキルを得る引き換えに腰が悪くなってます。 もはやコルセットが手放せないです。 足回りの整備の際 ...
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さあて、 先日交換した運転席側のドライブシャフトのインナーブーツは大丈夫かな？ よしよし、 漏れてない。 今後はこのやり方でいこう！ （自信がつきました） 助手席側もやらんとなぁ。 まだ漏れてないけど… ブーツよりハウジングの方がヌラヌラしてる。保湿されちゃって(^ ^) ブーツ ...
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「おでかけですか〜」 「レレレのレ〜」 と街角の挨拶運動の推進者といえば、 レレレのおじさんですね。 先日ムルティプラのドラシャブーツを交換しましたが、その時チェックしたブレーキパッドがボチボチ交換時期かなと思いまして。 オクで長期在庫と思われる格安品を落札。 どうやらブラーバ用、らしい。 ...
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ムルティプラは、内側のドライブシャフトブーツが破れると、ミッションオイルがジャージャー漏れる。 何でこんな設計にしたんかな。 ちなみに一般的にはブーツにはグリスが充填してあって、多少破れて漏れても大丈夫。余裕を持って整備できます。 しかしながら、ムルティプラは即走行不能です。ミッションオイルが ...
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