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ウチのパンダちゃんの冬支度と思い、早々にスタッドレスに交換しました。
すると、不具合発見！
左リアドラムからタラリとブレーキオイルが漏れておりました…(T_T)

と言うのは、昨日ご報告の通り。




所用をささっと片付けた後、パンダを連れて主治医のもとへ向かいました。

ユーロガレージ医師の診断によると、ホイールシリンダーの劣化による漏れ、とのことです。
早速入院治療をご依頼しました。
やれやれ、一安心。出先で発覚とかじゃなくて良かったです(^_^;)

10月の納車時点検では大丈夫だったとのこと。
実際漏れ出したのは、警告灯がチラチラしはじめたここ2、3日と思われます。

実のところ、このような小さな不具合も含め、すぐ対応できるショップが
近くにあることが、ちょい古パンダ購入の決め手となりました。
しっかりその期待に答えてもらってます。
クルマで15分ほどの場所にパンダに強いショップがあるなんて、
私としたら運命的です。
実際のやり取りでも信頼感が持ててますし、助かってます。

こんな場合、私としては、「壊れた」とは思ってないです。
「更新する機会を頂いた」と。
更新すれば、その部分はしばらくは安泰ですからね。
そりゃ、ちょっとは凹みますが・・・（笑）

その他、色々ご相談しましたが、内装の張替えを自分でやりたい！
と言ったらウケてましたね（笑）
ステアリング周りは大変だよ～言いつつ、外し方のコツなどご教授いただきました。

また、スタッドレス購入に合わせ調達した純正鉄チンホイールに大注目いただきました♪


ショップにも問い合わせが多いようで、「ともかく無い」とのことです。
探してもなかなか無いそうで。
鉄チン人気にびっくりデス。

そして代車で帰宅。
スバルプレオです。


ちょっと前のスバル大好きなので、これはこれでヨシ（笑）