プランジのブログ一覧

ううっ、毎週日曜出勤で6連勤は辛いよお・・・
休日出勤中のプランジです。
（仕事中にブログ上げんのか～い（笑））

日々色々ヤラれているからでしょうか。
何故かモミアゲだけ白くなってしまい、「お前は清原か（笑）」と言われてます。
だれも「苦労してるね」とは言ってくれません♪


それは置いといてｗ

昨日は嫁ちゃんのお仕事終了後、パンダでお出かけでした。
常磐道を三郷で降り、IKEAとコストコツアー。
ですが、ケツカッチン（次の予定の時間が決まってる）なのです。
ダッシュで小走りでお買い物を済ませ、次の場所へ・・・

あるお方と密会のため、夕闇迫る馬車道三郷店へ。

で、こうなりました～(^^)v


ディーゼルムルとあずきパンが並びましたよ～！
デートのお相手はどこでもカントクさん。
念願かなってお初の顔合わせとなりました(^o^)

実はあるモノを譲渡いただけるとのことで、であれば受け取りに長野行っちゃう？との壮大な計画を立てました。
ところが近辺までいらっしゃる用事があるとのことで、これはチャンス！とデートを申し込み、快くOKしていただきました。

ムル並びにしても良かったんですが、やはり今回はパンダ！
ご教示いただいたa/d/sのスピーカーの取り付け状態を是非見ていただきたい！と思い、パンダで出陣となったわけです。
そのスピーカー、このように何気なく装着されております。


ピッタリ収まってる様を見ていただき、まるで純正オプションのようだ～（笑）と盛り上がってしまいました。

で、気になるお取引のブツですが・・・コイツは使用感も含めじっくりご紹介したいので、また後日としましょう。
いや～楽しみだ。


早速店内で色々とお話を・・・
双方の個人的なお話は差し控えるとして、これまた興味深い話題が多数(^_^)
例えば、
・バッテリーの特性やオススメ情報
　（バッテリー、奥が深いのう）

・オイルの裏話
　（オイル侮れず）

・オカルトチューンで幸せに
　（幸せのカタチは人それぞれ）

・ムルのデザインって実は・・
　（優れたデザインのカタマリですもん）

・緑と青の色認識からの文化論
　（色の判別能力が驚きの文化の違いへ）

・生楽器と圧縮音源のエンジニアリング
　（プロアマの環境平準化からの価値創造）

・フレンチブルーのこと
　（興味シンシンですもの行ってみたいし）

・その他色々と


勉強になるお話も多く、大いに刺激をいただきました。
嫁曰く、優秀な生徒のよう（笑）

まだまだ話し足りなかったのですが、これから長時間運転で帰られるとのこともありお開きに。
（それでも遅くまで引き止めてしまいました）

また是非お会いしたいです♪

そしてムルティプラの第2のブームを巻き起こすべく（笑）、全国ムルオフ！の開催を実現させたいですね～（全国は言い過ぎかな？）

さあて、これからバンドでスタジオですよ。
仕事と楽しいことで大忙しのプランジです( ´ ▽ ` )ﾉ

昨日の8月27日ですが、ムルティプラのオイル交換に行ってきました。

ええ、仕事中にです（苦笑）
心のリフレッシュも兼ねて、仕事を中抜けしてスポルティーバさんへ。

まずは在庫車チェック～(^o^)




内外装ピカピカのGT！
セクシーでカッコいいですね～(^o^)
その向こうには紺パンダちゃん。
うちの子と同年代のセレクタでした。状態良さそう。

早速オイル交換。

リフトには156GTAとジュリエッタが乗ってました。
ジュリエッタはフルオーバーホール中だそうで。下から観察しちゃいました。


ジュリエッタやジュリア等のオールドアルファはリプロ部品があるそうで、直そうとする情熱とお金があれば何とかなりますよ！とのことでした。
逆に75とか155とか中途半端に古いと維持は厳しいんですかね～。

無事オイル交換完了。いつものMOTULの10W-40でお願いしました。
で、バッテリーにイエローカードもらいました（苦笑）


確かに粉吹いてますな・・・
最近急に悪化してる気がします。
こりゃマズイ〜(^_^;)
徐々に具合が悪くなる訳ではなく、突然死もあるのですぐ交換しなさいとのご提案です。

交換するのであれば、過去使用して好感触だったボッシュやACデルコの密閉型が候補です。
それ以外にもオススメありますかね〜？
ドライバッテリーは高いので対象外(^_^;)

出先で止まっちゃうのは困るので、ちょっと急いで探さなきゃですね。

古カーオーディオの蘇生を試みる続きのお話です。

DEX-P1の不具合はフレキシブル配線が怪しいと絞られました。


交換部品は海外からの到着待ちです。

すでに配線の見た目でアウト！と診断しましたが、テスターが壊れてるため、電気的なチェックはできてませんでした。

という事で、購入。


左が壊れてる愛用のアナログテスター。
信頼のSANWA製。
30年前のビンテージです（笑）
割と高かった記憶があります。

右は新規導入のデジタルテスター。
何と送料無料の598円！
ノーブランドの中華製です。

導通チェックができればオッケーですし、SANWAのテスターの修理に使えればと思いまして。

さて、不具合のフレキシブル配線を無事摘出しました。





では、早速チェックしてみましょう。
ちょっと細かくて大変ですが、1本1本断線が無いかチェックします。


すると、左側2本が断線してる事がわかりました。
（わかりやすく印をしてみました）
見た目ではわからないですが、テスターを当てて特定しました。


598円のテスターですが、見事に仕事をしてくれました。
私の用途なら十分です。

あとは配線部品の到着を待つのみ。

楽しみだなぁ(^_^)


そうそう、今週土曜日はあるお方と密会です(^_^)
ムル界の先輩と秘密のお取引…です。

こちらも楽しみ〜（≧∇≦）

夏なのに…
なかなかゆっくり休めず、海やプールと無縁なプランジです。

昨日は次男の自由研究を手伝い、


その後、笠間の祭りへ。
嫁娘が不在なので、次男を誘って行ってきました。

こちらの作品は、青森でねぶた大賞を受賞とか。凱旋ですね。


こちらも立派。


かわいらしいオカメ。


おや、我が母校の名が。


盛大で盛り上がりました。
楽しめましたよ。


で、本題。

不調でしまい込んで数年放置。
DEX-P1です。
不具合の場所を特定した訳ですが、




交換部品が無いと直せないです。

古いユニットですからね〜(^_^;)
1998年発売ですから、ウチのパンダと同世代。20世紀末の製品です。
世紀末覇者も部品が無くては仕方ない…

でも、探すとあるもんですね〜。


困った時のebayです。
早速注文〜（≧∇≦）

到着する前にテスター直さなきゃ。
新しいはんだごても欲しいなぁ。

夏休みの工作が秋にずれ込みますね。

カーオーディオネタはまだまだ続きます。
（ミシンは？（笑））

先日、体組成計を見事修理して、ちょっといい気になってるプランジです(^_^)

体組成計の不具合箇所は、フレキシブル配線という、リボン状の配線の通電不良でした。まあ、磨いて組み直しただけですが。

では本題。

ちょっと前に発掘したカーオーディオユニットがありまして。


カロッツェリアのDEX-P1です。
当時定価10万円の高級機ですね。

音の情報量の濃密さは一般機と比べて段違いです。古くてもまだまだ現役で通用する濃い音ですよ。
過去車のSFフォレスターでは、外部アンプにつないでキレのあるいい音させてました。
後継機のP01には及びませんが、十分な実力があるユニットですよ。

残念ながら、ボリュームが突如最大になったり、CDが取り出せなくなったり…
まともに使えません(T_T)

こいつを直したい。また聴けるようにしてあげたい。
では、バラしましょう。

パネルを外します。
このパネルが自動で開閉するんですが、こいつがアヤシイわけです。


でも、パネル自体の不具合ではないと推理しました。
そう、犯人は別にいる！

本体をバラします。
ドライブ除去しましょう。


キレイな基盤。
変色や焼けはなさそう。

このように開け閉めしますから、配線で表のパネルに結線されてる訳です。


内側の配線はここ。


外側の配線を見てみると…
ハイ！犯人はキミだ〜（≧∇≦）
やっぱり配線が痛んでました。
光の反射じゃないですよ。すり減ったような感じで変色してました。


稼働部のフレキ配線の劣化かなぁ、と当たりを付けていたのです。
見てわかる不具合ですから、間違いない。
犯人確保〜（笑）

でも、外し方がワカラナイ(^_^;)


イジリ壊しも何なんで、じっくり観察して外すとします。
無事外れたとして、交換部品あるのかなぁ。
こちらも同時進行で調査です。