たーくん☆のブログ一覧

遅ればせながら、先月末契約した自動車の新車注文書に署名･調印📝

これまで電話とメールのみのやり取りだったので、やっと自分のグレードの載ったカタログもゲット♪
おまけに戴いたのは、WRX STI発売記念のスマホスタンド

シート💺の形をしていて、ヘッドレスト部分にはSTIのロゴ入りです😊

って、未だにスマホユーザーではないですけど。


今更ですが、後戻りは出来ませんｗ

走行距離 662.0 km
総走行距離 32,198.0 km
給油量 49.26 L
燃費 13.44 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 125
給油場所 ENEOS
前回の燃費は　13.89 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　12.9 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は14.7 km/Lでした
マルチファンクションディスプレイ上のODO燃費は13.8 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.2 km/L

燃費記録を更新しました！

走行距離 208.0 km
総走行距離 9,557.0 km
給油量 26.24 L
燃費 7.93 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 125
給油場所 ENEOS
前回の燃費は　9.62 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　11.7 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は9.3 km/Lでした

【参考】（カタログ上…外国試験機関UTACによる測定値）JC08モード燃費 14.9 km/L

2年前に出した過去最低燃費(8.33km/L)を記録更新しました(;´Д`)
短距離でしか使わない上に、ここ1ヶ月程、SPORTモードで走行するようにしているのが影響しているかな?(ーー;)

燃費記録を更新しました！

昨日、急展開からの電撃(??)契約から一夜明けた　たーくん☆です。


今回の乗り換え計画にあたり、そもそもが同じ車の2回MC後なので、オプション類も大きく変わっているわけではないし、現車の内容に不満があったわけではないので、基本的な仕様はそのままで、2.0STI Sport EyeSightと、現車と同じグレードの2.0GT-S EyeSightの2択で、現車と同等のメーカーオプション、ディーラー装着オプションの組み合わせで交渉をスタートしていました。

EyeSight等の安全装備の進化自体に関心があったわけで(^_^;)

現車自体に、メーカー装着オプションの
・アドバンスドセイフティパッケージ
・本革シート
・サンルーフ
・ウェルカムライティング
の設定をしており、STI Sportだと、アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)と本革シート、ウェルカムライティング&サテンメッキドアミラーが標準装備なので、2.0GT-S EyeSightにこれらの装備をつけると、実質の販売価格差は20万円台前半くらいになります。
現車で本革シートを選択して理由は、シートヒーターが欲しかっただけですが、今回のMCで通常のシートにも前席シートヒーターは標準装備になったので、2.0GT-S EyeSightに本革シートなしで見積もっても20万円台後半の価格差。

1年前にC型STI Sportの試乗をした際、脚回りやステアリング応答性の違いに感心したのを思い出し、この価格差ならSTIかなぁ…と気持ちが(^_^;)

で、今一度、現車のオプション類の使用感や必要性を見直し、更に新しいオプション類も吟味して、取捨選択を行いました。

【現車で注文し、今回除外したオプション類】
・キーレスアクセスアップグレード
　　標準装備のアクセスキーに、近距離エンジンスターター機能をオプションで付けるものです。通常のエンジンスターターより安価で、しかもリモコンを別に携帯する必要がないのが売りですが、如何せん、車が目視出来る程度の近距離でしか作動せず、1年目に数回しようした程度で、実用性があまりなく、今では操作方法も忘れてしまっています(自爆)。なので、今回は除外に。ディーラー装着オプションなので、後付けも出来ますし。

・ディスプレイコーナーセンサー
　　現車では6センサー(フロント2、リヤ4センサー)で、警報とナビ画面に距離表示がされるものです。それなりに重宝していたのですが、今回のMCで、後退時自動ブレーキシステム(ソナー)が標準装備になったので、フロント2センサーのオプション設定になり、フロントビューモニターがSTIでは標準装備になったので、フロントだけなら取り敢えず不要かなぁと思い除外に。これもディーラー装着オプションなので、後付けも出来ますし。

・ステアリングオーディオリモコン 　…今回MCでオーディオコントロールスイッチが標準装備になったので
・LEDフォグランプバルブ(イエロー)
　　今回MCでLEDフォグランプが白ながら標準装備になり、イエローにするにはユニットごと交換が必要で高価なので取り敢えず白のままで様子見することに。

【現車で装着せず(or設定なし)、今回装着したオプション】
・SUBARU純正ドライブレコーダー & ドライブレコーダー用リヤカメラケーブル
　　現車にも純正ドライブレコーダー装着していましたが、今回はナビのリヤカメラも使用した前後方録画が可能で、駐車監視モードも加わったものが設定になったので、装着することに。


・リヤビューカメラブロワー
　　カメラのレンズに付着した雨滴等を、高圧空気で吹き飛ばす。ギヤをリバースに入れた状態でリヤワイパーを作動させると1.5秒間作動するとのこと。


・センターコンソールトレー（ブラック）
　　要るか要らないか迷ったけど、土壇場で契約直前の見積で入れてくれていました。センターコンソールが深いので、これがあると、携帯電話とか置きやすくなります。

・カーセキュリティ　…グレードも上げたので取り敢えず考慮し、あるものを装着予定。(詳細は伏せます)

【その他、現車と同じ(or類似)装着オプション】
<メーカーオプション>
・サンルーフ

<ディーラーオプション>
・SUBARU NAVI PACK カロッツェリア(サイバーナビ、リヤカメラ、ETC2.0)
　　現車ではサイバーナビがHDDでしたが、今期モデルはメモリーナビのようです。今、ドックコネクターで7年前のiPad nano第5世代を接続して音楽やPodcastを聞いているのですが、今期モデルでは、ドックコネクター用の接続ケーブルの設定はあるものの、iPad nano第5世代の適合確認は取れていない様子。ちょっと博打ではありますが、接続ケーブルも合わせて注文しました。

・トレーマット

・SUBARUホーン
・LEDアクセサリーライナー

・LEDリヤハッチライト
・フットランプ

・アクアコート

<その他>
・字光式ナンバー

で、近隣であまり目立ちたくないなぁ…との思いや、現車のカラー自体好きっていうのもあって、同じアイスシルバー･メタリックにして、こそっと、乗り換えたことが周囲に判りづらくしようと考えていました。
契約直前に家族に今回の乗り換え計画を初告白したところ、乗り換え自体には「お好きなように」との反応でしたが、同じ色にしようと思うと伝えたところ、意外にも「え、せっかく乗り換えるのに同じ色なの??」と。

そんなこんなで、STI Sport専用色のWRブルー･パールになりました(^_^;)