tamaevoのブログ一覧

15年以上に渡り懇意にしていた洗車専門店が閉店してから4ヶ月が経ちました。

みんカラのパーツレビューやその他を参考に、ちょっとずつ洗車グッズが増えています。

色々と悩んで、ようやくコーティング剤を買ってみました。

■CCウォータゴールド
自分が調べた限りでは、amazonが最安値な気がしてポチりました。


明日着く予定が、今日届きました (；ﾟДﾟ)ﾊﾔ-


★相変わらず、外箱が大きい仕様で届きました・・。

今回購入したセットは、拭き上げタオル付きでした。
早速、次の週末に使ってみたいと思います。

洗車好きの友人からは、ブリスのtype-RSを勧められたのですが、私にはちょっと高嶺の花でした。

※自分が調べた限りでの最安値
今日はポイント還元率が高い様です。

しばらくはコレを使い続けますが、オススメの簡単施工コーティング剤がありましたら、次回購入の参考にさせていただきたく、ぜひ教えてください。

みんなで献血に行きませんか。


だいぶお困りの様です・・( ；∀；)



私の前回の献血は9月初旬だったので、次回の献血可能なタイミングにちょうどよくて、早速予約しました。

予約完了〜♪


みんカラお友達のGシエラさんのブログを見て、2015年7月に始めた献血は、次回で献血16回目になります。

まさかお正月に献血するとは。
年の初めにちょっとだけ社会貢献。

あっ、お正月の乾杯はソフトドリンク決定になりました〜(￣ー￣)v

皆さん、今年1年の締めくくり、または来年の年初めに『献血』してみませんか〜。

本日、10回目の献血をしました。

キッカケはみんカラお友達の「ジムニーシエラちゃん」のブログを読んだことです。

昔は採血ですら苦手で、とても献血なんて考えられなかったのですが、チャレンジしてみる事に。

やるからにはと、初めて献血しに行く時に掲げた目標が10回でした。

始めてから約2年半、ようやくたどり着きましたよ。

受付する時に献血カードをよく見ていなくて、、、終わった後にスタッフの方に10回目の献血ありがとうございました」と声をかけていただいて分かりました。

いただいた袋には、、、


手作りのステキなお猪口が入ってました。

中に入っていた２つのカードを読んで、ちょっとウルっときてしまいました。

次の目標はやはり20回ですかね。
順調にできたとして2020東京オリンピックの終わった後になります。
健康に気をつけて、コツコツ献血しようと思います。

これは、アルミテープで走りの味が変わる!?　トヨタが新技術を公表「みんなで試して」について書いています。

私はこの手のお話しには見向きしないタイプなのですが、やはりメーカーしかもTOYOTAがやったとなると真面目に読んでしまいます。


TOYOTAのプレゼン資料によると、ボディー表面の"+帯電"している部位が空力的に悪影響を及ぼしている様です。


帯電の変化を計測している部位すべてが走行性能に関係するところなのでしょうね。
部位Dにアルミテープを貼ったことによる帯電の変化(効果)が例示されています。

帯電の変化が最も大きかった部位Bが何処なのかとても気になりますね！

私が見た文献が正しければですが、ガラスはプラスに帯電し易い材料のようです。
また、クルマを前方から見るとフロントガラスの断面積がとても大きいので、
フロントガラスにアルミテープを貼るのが効果が分かり易い気がしました。

フロントガラスにアルミテープを貼るTOYOTAのお薦め位置

フロントガラスの帯電分布の中でその位置が最も帯電しているか、あるいは貼っても問題ない場所(視界、車検など)がそこなのでしょう。
後者が理由だとしたら、サーキットでタイムアタックする車両は色々と試す価値があるかもしれません。

ドアガラス帯電のあり/なしの差を示す資料ですが、、、

私は写真から差を読み取れませんでしたー。


アルミテープの貼る方向はフロントとリアで違うそうです。
リアは路面に垂直方向が効果的とか。


また、画像ではアルミテープは太く丸みを帯びていますが、ギザギザで尖った形状がより効果的だそうです。

そこでですが、ビジュアルも考慮するとこんな形が良かったりして♪
■MONSTER ENERGY

どうでしょうか？
エナジードリンクとしてではなく、空力性能向上として流行ったりして♪

あと、記事では市販のアルミテープで色々と試して欲しいとしながらも、
「テープの厚さや長さ、接着剤の通電性などを試行錯誤」とあります。

物理的に考えると、当然接着剤の厚みが薄いものを選定したのでしょう。

また、接着剤にはアクリル系とシリコン系がありますが、通電性(伝導率)はほとんど変わりません。
塗装(塗料)との関係でどちらか選んだのかもしれないですね。

安物(100均)でもと書いている人もいますが、一部の商品では絶縁タイプもありますし、どうせ試すなら使用されている接着剤（と厚み）が分かるテープを買って試さないと、「効果なし！オカルトだ！」ってなるかも知れません。

来年のオートサロンで、どこからかチューニングパーツとして販売してそうな気がするのはわたしだけでしょうか（笑）

←去年のブログに書きました、『モータヘッド ヒルクライム in MAZDAターンパイク箱根』の様子をまとめたDVDが発売されましたので手に入れました。

早速見ましたが、主催者以上に参加メーカー&ドライバーの皆さんが純粋にワクワク、ドキドキしていたのが印象的でした♪
（走り終えたドライバーが子供のように楽しく感想を話しているのがイイですね！）



あっという間に最後まで楽しめたのですが、見終えてチョットだけ残念な気持ちに。。。

モータヘッド編集部とOPTION編集部とでは、映像の作り方(演出・編集)の考え方が違うのかな。

VIDEO OPTIONの内容は十分良かったのですが、モータヘッド誌の演出がより洗練されていただけに、ちょっと残念でした。。。

モータヘッド PVでの荒選手が料金所でお金を払う演出などは良かったのになぁ～。

あと、せっかくヘリを飛ばしたのですから、もっと空撮の映像を入れていただきたかった。。。
(空撮は川畑選手の35GTRだけでした。。。)

おっと、話を戻しましょう。

今回のVIDEO OPTIONはヒルクライム目的で買ったのですが、一緒に収録されていた『D!GP KICK OFF DRIFT(2015東京オートサロンで開催)』や『D1マシンスーパーラップ(in FSW & TC2000)』は良かったです。
こんなに収録してくれていいのかなって。

TC2000の映像では、アンダー鈴木さんの"51秒127"のオンボード映像が見られます(///∇//)♪

もう、異次元の走りで、、、凄いとしか言いようがありません。

おしまい。

ps.そう言えば、0214開催のATTACK2015＠筑波はどうだったのかな～。