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tamaevoのブログ一覧

2016年01月28日 イイね!

やっぱり、ランエボ♪

この記事は、遂に 嫁ぎました (>_<) 宴会部長エボV号について書いています。

とうとう、この日が来てしまったんですねー( ;∀;)


エボ(当時のCN/CP乗り)には、神様王冠の様な存在(走りっぷり)でしたー♪

『ノーマルエンジン』&『ノーマルタービン』&『ブーストUP』のみ、

また、当時は、255/40R17以上のタイヤサイズは無く、、、

その様な中、

BS540(M)で1病8exclamation

YH048(M)で59病6exclamation×2

この当時に、今の様なタイヤがあったら・・・

宴会部長はいったい何病でTC2000を走ってしまうのかしらー♪

仲良くしていただく前から、超ファンで、恥ずかしながら追っかけみたいなことしてました。

整理棚の奥の方にBackupのCD-RCDやHDDパソコンがあるハズですが、
現在使用中のPCにまだ残っていたものを惜別の気持ちを込めて取り急ぎ。。。

2003年12月11日
確か、REV SPEED筑波スーパーバトル♪

カッティングから、SEI(住友電工)のCSパッドを使っていた頃でしょうか。

2004年1月12日
多分、バトルエボミ隊♪


2006年12月23日
これも、確か、REV SPEED筑波スーパーバトル♪

恐らく、宴会部長エボVの最終仕様です。
カッティングに「VOLTEX」の文字がありますので、禁断の『GTウイング』仕様ですね♪

(おまけ)
宴会部長のこんな車歴を知っている人は少ないのでは(笑)

偶然、某Dの駐車場でお会いしたのでしたうれしい顔揺れるハート


会長は、この頃ギャラン(E39?あれ、、、E38かも?)で走ってましたねー♪



この頃からこのような拘りを・・・♪

"DESIGN-M(デザイン☆ぶちょお)"ってくり抜いてあるー。

SHI-GEOさんの赤/黒ギャランぴかぴか(新しい)や39銀さんの真っ赤なレグナムVR-4ぴかぴか(新しい)カメラしていましたぁー(長音記号1)うれしい顔揺れるハート

今度探そう♪
Posted at 2016/01/28 09:59:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | ランエボ | クルマ
2016年01月21日 イイね!

絶対にやってはいけない!と私は強く思う。

絶対にやってはいけない!と私は強く思う。私のみんカラでのスタンスとして、このような話題を取り上げることはこれまで一度も無かったのですが、余りにも悲しく、深い憤りを感じたので、ブログに書きました。

あくまでも個人のブログですので、気に入らない方は、読まずに、読んでも(気に入らなくても)スルーしてください。






以下、Yahoo!ニュースからの抜粋です。



文章のみ書きだすと以下の通りです。
- - - - - - - - - -
『レッドブル、ゲレンデでのF1走行で罰金か』

レッドブルに30,000ユーロ(約380万円)の罰金が科せられることになるかもしれない。

レッドブルでは先週、オーストリアの有名なスキー場であるキッツビューエルにおいて、F1カーをゲレンデで走行させるというイベントを行っていた。

3,500人ほどの観客が見守る中、昨年17歳のF1ドライバー誕生としてセンセーションを巻き起こしたマックス・フェルスタッペン(トロロッソ)が、F1カーのタイヤにチェーンを装着し、標高1,600mのオーストリアアルプスにF1エンジン音を鳴り響かせ、雪煙を巻き上げながらの走行を行った。

レッドブルでは、F1オーストリアGPのプロモーション活動として今回のイベントを開催したものだ。だが、『Tiroler Tageszeitung(チロラー・ターゲスツァイトゥング)』が報じたところによれば、地元当局はレッドブルが事前に正式な許可を受けていなかったことを理由に同チームを提訴したという。

キッツビューエルの責任者であるミハエル・ベルガーは、この報道が事実であると認めている。ベルガーによれば、自然破壊につながることを防ぐため、どのような車両であれ、通常の走行が認められた道路やフェンスで仕切られた部分の外で走行する場合には事前に許可を受けることが必要だったとのことだ。

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キッツビュール(キッツビューエル)は、オーストリアが誇るウィンタースポーツのメッカの一つです。

この土地に住む人々は、アルプスの自然を誇りとし、愛しているのは以下の「チロル州観光局日本担当オフィス公式サイト」(日本語)でよく分かるでしょう。


リンク:「チロル州観光局日本担当オフィス公式サイト」(日本語)

F1のトップチームが、その車両を"許可なく"、"自然破壊に繋がる走行"をしました。

F1オーストリアGPのプロモーション活動として行ったそうですが、地元の人々は喜ぶでしょうか?

例えば、F1日本GPのプロモーションとして、日本の国立公園等の中を無許可で走行したり、その映像を見て、F1に興味の無い人、自然を愛する人が「よし、鈴鹿にF1を見に行こう!」と思うのでしょうか?

私は、もしこのような事をしたら、「日本国内でのF1開催反対の運動」が起こる(起きない方が不思議)と思います。

FIAは、事実関係を正確に把握し、関係者を処分すべきと考えます。
だって、F1オーストリアGPの為と言いながら、F1全体のイメージアップに全くなっていないでしょ?

レッドブル・レーシングの開幕戦の出場停止ぐらいのペナルティがあってもいいと思うぐらいです。

そして、もっと悲しく、そして腹立たしいのが、この記事に"オーサー"としてコメントを寄せている「辻野ヒロシ氏」なる人物のコメントです。



文章のみ書きだすと以下の通りです。
- - - - - - - - - -

オーサー報告

辻野ヒロシ |2016/01/21 21:47|
モータースポーツ実況アナウンサー/ジャーナリスト


常に突拍子もない突き抜けた事をやろうとするのが「レッドブル」。普通の発想では企画が通りません。動画もとてつもない映像でした。今回は許可を取っていなかったということでその点は良くなかったですが、約380万円の罰金なんて予算全体からすれば微々たるもの。こうやってYahoo!のトップページに「罰金か?」という憶測ニュースを配信されるだけでも380万円の価値はまかなえているのでは。これも含めてプロモーション?「罰金を支払いました」という後追い記事は配信されるのでしょうかね!?

- - - - - - - - - -


・・・(呆れて言葉が出ない)。

どのような企業活動もその国の法律やルールを守って行うのが大前提です。
知名度が高く、世の中に強い影響力を持つ企業程、より高い倫理観を持って行動していく必要があります。

企画の為には法律やルールを破っていいのでしょうか?
よくよく冷静に考えて見れば、この様なジャーナリストが褒め称える様な、企業価値を高める様なアイデア、企画でしょうかね。
内向き、内輪的な、自己満足(マスタベーション)に過ぎないと思いますが。


このモータスポーツ・ジャーナリストなる人物の『罰金を軽視する姿勢・発言』も絶対に許せません。

罰金を払えれば、ルールを破っていいのでしょうか?

そうでは絶対にないはずです。

また、自分の住む大切な自然のある土地にいきなりやってきて、このような事をされたらどう感じるのか?

そのような事を、少しも想像できない人物が"ジャーナリスト"を名乗るなんて呆れますよ。

クルマが好きな人と、そうでもない人&嫌いな人との間を切り裂くような発言をする人に、"モータージャーナリスト"なんて名乗っていただきたくない。

"モータージャーナリスト"を名乗るのであれば、「モータリゼーションがより人と社会を豊かにする未来」を語ったり、リードする。

また、クルマやバイク等を使う人、モータースポーツをする人のリテラシーの向上に資する文章を寄稿していただきたい。

私は、辻野ヒロシ氏なる人物を初めて知りましたが、この人の記事は絶対に読まないし、書いてある雑誌等も絶対に買いません。

クルマが好きで、モータースポーツが好きな人にとっては、百害あって一利なしの人物です。

(おしまい)
Posted at 2016/01/21 23:58:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年01月16日 イイね!

東京オートサロン(真面目&番外の折衷編♪ Part3)

東京オートサロン(真面目&amp;番外の折衷編♪ Part3) 今回はTOYOTA~♪(あと+α)

Wedsさんのホイールを見に行ったら、凄い人だかりができていました。

理由は、、、。

←凄い人気でしたー♪





私がクルマ好きになったキッカケは、WRCで見たラリーカーですので、
やはりフォーミュラーよりも箱車が好きです。

今、最も好きなのは

◆LEXUS RC-F

フロントフェンダー、リアのオーバーフェンダーの造形美にウットリします(〃∇〃)♪


今年(2016年)、ニュルブルクリンク24時間レースに参戦するそうです。


どの様なカラーリング(スポンサー)、ドライバーになるのか楽しみです。

◆TOYOTA FT-1

最初に「この部位」に目が釘付けになりました。


油圧&車速による自動可変でしょうかね?

今度は、ドアミラーの空力を意識した造形に目が釘付けになりました。


個性的なフェイスデザインですね。


フロントエンブレムは、「LEXUS」ではなく、「TOYOTA」です。


市販されるかは別にして、このようなスポーツカーが東京オートサロンのような場で
登場されるのは、非常に嬉しいですね♪


通りすがりに、この顔に「えっ!」と足が止まりました。

◆埼玉トヨペット Green Brave MARX-X(G's)


こちらのプレスリリースを見ますと、2015年のS耐最終戦でデビューしたそうです。


※埼玉トヨペット様より画像を引用

ドライバーは脇坂兄弟(脇阪寿一選手/脇阪薫一選手)!

初戦は何とかクルマが間に合った状態で、ほろ苦い結果になった様ですが、
2016年は初めて一年間通して戦うようですので、ガンバっていただきたいですね!

そして、埼玉トヨペット Green Braveさんは、もう一台走らせていまして、

◆埼玉トヨペット Green Brave TOYOTA 86

※埼玉トヨペット様より画像を引用

こちらのドライバーは、(番場 琢選手/服部尚貴選手/平沼貴之選手)

服部尚貴氏が現役で走っている姿が見られるなんて、嬉しい!

そして、2015年にST-4クラスでチャンピオンを獲得されたそうです。

おめでとうございます!



マーク× G'sの横に立っている方がとても気さくな方でして、



ノリノリ(〃∇〃)♪


さらにノリノリ(〃∇〃)♪


なんか、元気をいただきましたー。
ありがとうございます!

TOYOTA車にイイ刺激をいただいて、気分の良い時に、
気になっていたブランド「Real Bvoice」とコラボしたT-シャツがバーゲンプライスで
販売していたので、思わず買ってしまいました。



この色(ネイビー×ゴールド)、展示品以外では"最後の1枚"だったのでラッキーでした。

ZEONIC TOYOTA


専用パーツも気合が入っていますね。

シート


バンパー


アンテナ


シフトノブ

どう頑張っても、ちゃんと分かるように撮れませんでしたー( ;∀;)

FOR TOYOTA

※デジカメの撮影モードが"アート"になってました。。。

、、、TOYOTAとは関係がありませんが。。。

セルスター(その2)


Show up




「マジョーラ」と言う言葉がでたての頃、V2 Chanpさんが新車のエボ6に全塗装していました。
ソリッドの白がパールっぽく、また光の加減で綺麗な薄い碧色に見えて、格好良かったです。
今でこそ、エボもパール色がありますが、当時はソリッドしか有りませんでしたので、
「いつかは真似したいな〰🎵」って思ったものです。

LEGANCE





ハイエースのチューニングショップですが、お店のイメージと雰囲気の合った方でした♪


いよいよ、ラストスパート♪
Posted at 2016/01/24 09:47:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2016年01月16日 イイね!

東京オートサロン(真面目&番外の折衷編♪ Part2)

東京オートサロン(真面目&amp;番外の折衷編♪ Part2) ようやく、ベイベー副団長のてるてる~さんからコメントをいただけましたので、続けます♪


ど、、、どっちの写真が尽きるかは私にも分かりません(笑)







◆Defi SPORTS DISPLAY F

Defiから久しぶりの新商品でしょうか。


回転する展示ですので、貧相なデジカメではピントが合いません。。。


説明員の方に「発売時期」と「予定価格」を質問したところ、
・2016年10月頃の発売予定
・予定価格は10~13万円
との事でした。

この金額には、「Defi-Link ADVANCE Control Unit」と「センサー類」は含まれません・・・( ̄◇ ̄;

うーん、Defi Super Sports Cluster(スーパースポーツクラスター)[23万(税別)]と同じ運命をたどりそうな予感がします。
Defi Super Sports Cluster(スーパースポーツクラスター)※認定店でのみの販売


つまり、雑誌等、媒体には"良い製品"として紹介されますが、
実際には、ヒット商品にはならないかと。

最近、とあるところで学びの場があったのですが、
日本のメーカーは、ある製品において、多機能化や高機能化をは得意だけれど、
市場をよく観察して、"適切に"機能を絞り、価格を抑えるのが苦手という
話がありました。

よくリサーチしてみたら"それ程使用しない(本質ではない)"という機能をどんどん削って、
価格を下げないと"良いとは思うけれど、その値段を出してまでは買わない"
という商品になってしまうと考えます。



今回は、タイヤメーカー編♪

◆TOYO TIRES



YOKOMOでの撮影の反省を活かして、、、

少し視線をずらしました。


初めて?ラジアルのインチキタイヤ(←褒め言葉ですよ♪)と言われたのは「R1R」だった気がします。

◆FALKEN



CP(エボ6)に乗っている時に「GRβ RS-tune」というタイヤでお世話になりました。
この頃は、DUNLOPも今ほど(BSやYHと肩を並べるような)感じではなく、「FM901」がセカンドグレードで売れている感じだったと記憶しています。


◆ADVAN

この袋(バッグ)をお目当てに行く人も多いのでは?




一緒に行った友人が、私の子供の為にと買ってプレゼントしてくれました♪

ADVAN消しゴム(通称:" 受験に " 落ちない消しゴム)

片側は、NEOVA AD08R


もう片側は、A050

※どちらも、ビニールを剥かずにタイヤパターンを上手く撮るのに難儀しました(笑)

友人が言うには、当初はABやYHのレジ前で普通に売っていたとのこと。

タイヤ×消しゴム = " 受験に " 滑らない、落ちないで大ヒットしたそうですが、これはADVANの戦略ではなく、他の誰かがネットで言い始めた様ですね。

ADVANも驚いた事でしょう。

◆G-FORCE

今回、唯一のCT9Aでしょうか?


私自身、同じ車種に乗っていたとは想像できないぐらいの変貌ぶりです。


まだ・・・ありますよ♪
Posted at 2016/01/21 07:03:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2016年01月16日 イイね!

東京オートサロン(真面目&番外の折衷編♪)

東京オートサロン(真面目&amp;番外の折衷編♪) まだまだ、ありまーす♪









RED SPEED エンジンオイル

このオイルメーカブランドは初めて知りました。

皆さんは知っていましたか?

↓動画(YouTube)を見て知りましたが、台湾・韓国のCar用品店で扱われているオイルメーカーとのコトです。


オイルと言えば、、、

SUNOCO エンジンオイル

R35
青いボディにSUNOCOのロゴが栄えます♪


ボディが大きくて、カメラの画角に入りきれません。。。


KUMUO TIRE

ツアーに参加&クイズに正解すると貰えるCapを撮影していると、、、


ポーズを決めてくださいました♪


うっちんさん☆にタイヤをねだってみよう(笑)

ADVAN

RAYSと並んで大好きなホイールメーカーです♪

ひと昔(ふた昔?)前は、TC2が大好きでしたー。

在りし日のエボ9。
リアにTC2(←実はCyberEvoのおさがり)を履いていました♪


展示されていたポルシェのセンスが良かったです。

こちらはRED!


反対側に回ると、BLUE!!

※こちらからは、導線の関係でカメラの画角に入り切りませんでした。。。

ボンネットもお洒落です♪


、、、で、嬉しかったのがコチラ。

ADVAN Racing RZII 16インチ

15&16インチサイズが追加されるそうです。
ロードスターでは16インチで走りたいので、めっちゃ嬉しい(〃∇〃)♪

Racing Hyper Black & Ring


Racing Gloss Black & Ring


Racing Indigo Blue & Ring


安心してください!5HOLEの設定はありますよ♪

ただ、4HOLEメインなのは、、、

NDロードスターやS660に履かせて展示されているコトが多かったからですね。



YOKOMO (その2)

YOKOMOの前を再び通ると、、、

前とは違う方が・・・。

右側の少年が可愛いですね♪


せっかく視線をいただいたのですが、右目にフラッシュが入ってしまうようで、、、

※これが一番よさげです。 すみません。。。

NGK(その2)

分かりずらいですが(前回の方が分かりやすい)、ネックレスがプラグです♪
凝っていますね!


Glass Pit

フロントガラスを交換しませんか~♪


UVカットの効果など、女性への訴求力の高いリーフレットでした。


まだ、まだ、ありますが、アップします?
Posted at 2016/01/20 07:03:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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「夕方になっても、蒸し暑いので、、涼を求めてコメダにいます。
この夏もかき氷やってました。
今年はクッピーラムネとコラボ。
食べ進めると、ラムネ色🩵のゼリーもはいっています。
あと、クロネージュはとってもおすすめ❣️
冷たいデザートとホット珈琲が合いますねー(๑˃̵ᴗ˂̵)v」
何シテル?   07/21 20:02
モータースポーツ(観戦するのも、自分で走るのも)大好きです。 ランサーエボリューションでは、サーキットで凄い人達(サーキット中毒な方々♪)と出会えるように...
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