変速

数年前に現状品一万で買ったミッション、使用にあたって心配なので開けた。
詳しく無いけど悪く無い気がする。

シフトフォークもそこまで減ってないように見える。
あたりっぽい。
このフォークだけ交換しようかな。どうしようかな。

ケースをざっと掃除してとりあえずおしまい。

フォークはまあいいかーって事で、ガスケットとオイルシールだけ交換しよ、と思いモノタロウで買おうとしたらすでに買ったらしい。
使った記憶ないから探したらでてきた。
液状パッキンも出てきたので、組み戻しちゃおう。

できる範囲内でキレイキレイして、液状パッキン塗って閉じて。
新しいガスケットを濡らして組付けた。
紙ガスケットあるやつは紙ガスケット使いたい派なので。

各ギヤに入ることを確認したのでおしまい。
とにかく邪魔だから来週載せちゃお。

そう言えば、ガスケットキットのアルミパッキン、ドレンとフィラーのサイズがすごい余るんだけど使い道わからん。
前期？のはチェックボールの蓋の前にフィーラーサイズのボルトがあるらしいから、1個余分があるのは理解できるんだけど。
まぁ緩めてないから交換する必要もないだろう。
Oリングは確かドリブンのだった気がするから乗せる前に交換しろ俺。

そういえば、エックス(旧ツイッター)でいろんなパークリ比較している人がいたけど、ロング缶でも原液量に差があるみたいで、いつも画像左のヤツ(￥269)買ってたんだけど今回右の赤い(￥309)の買ったら確かにもちが良かったので共有します。
たまにログボなのかなんなのか15％クーポンくれるからそのときにまとめて買うのが良さげ。
質的な話はわかりません。