ジジィのイニシャルD 2024GW

　GWと言えばこれ！　2014GWから始まった恒例行事。

中学時代同期の悪ガキどもが、ワインディングを

駆け抜ける。今年は10年目！？

高齢者になって数年経過したが、まだまだ続くようだ(笑)



　GW最終日(5/5)、いつもの猿投グリーンロード西広瀬PAに10時集合！

ホームゲレンデといってもいい奥矢作のワインディングを目指す。

　本日は3台、イズミール君の335iカブリオレ、師匠nekojijii君はCX-30、とZ4（20iMスポ)！

Z4､CX-30ともにここを走るのは初めて。

　335i、Z4、CX-30の順番でワイディングに入っていく。






　前方にバイクがいるため、先頭335iはいつもより軽めにとばしてるようだ。

Z4はスポーツモードに切り替え、スタンバイ！

　前方のバイクがいなくなりペースが上がる。

　Z4は3500～6000RPMをキープしながら走れば、そこそこパワー不足は感じずに行ける。

3500RPMより落ちると踏んでも回復に時間がかかり、シフトダウンするもタイムラグが

生じるので要注意！

思いっきり走るときは4000～6500RPMで行きたいが、上の方は回す意味がちと薄いかな？

　過去にここを走ったM135i(直6ターボ,FR)、987ケイマン(ボクサー6NA,MR)に比べると、

なんというか一体感みたいなものが今一歩な感じが？

バブリングなどしてくれて楽しいが、エギゾーストノート、エンジンサウンドともに

心地よさで前述2車に軍配か。

　Z4＝フロントミドシップはくるくると軽快に鼻先の向きを変えてくれるので楽しい。

　足回りはかなりごつごつ感があるがロールは少ない。

　ただ しなやかさではM135iが上、あのノーズヘビー気味な車体をスイスイと鮮やかに

コントロールさせてもらえる。アダブティブMサスペンションとやらのおかげか？

　また、ケイマンと比べると、あのヒラリヒラリとトレースしていく感覚とは少し違う。

これも一体感で及ばない感じで、まだ慣れてないせいか リズムに乗り切れない。

もう少し走り込めばよくなりそうな気もする。

　
　それでも初めて高回転キープでワインディングを　少し真面目に走らせてみて、

Z4は 4発であっても十分楽しいと思えた(^^♪

　
　
　心地よく走り 矢作ダムに到着！















　とてもいい気候だ♫　GWというシーズンの晴天は最高だね！！

オープンで走れる短いシーズンだと思う。停まるともうすでに暑いけど💦

　矢作ダムを後にして、岩村まで走り ランチをいただく。










　そして眺めのイイ珈琲屋で、先程とは別のダム湖から吹く風を感じながらゆっくりして解散。




　GW最終日 楽しい時間を過ごせた、ありがとう！


　ジジィ達のアホナなTRGはいつまで続くのだろう？！



　では、また！！！




PS：関連情報URL は「ジジィのイニシャルＤ　2016ＧＷ」です。
　　ブログ中の当時の動画などご覧ください(^^♪　↓