ブレーキフルード交換・ブレーキダクト取り付け

フルード交換の順序はもっと細かく書いている方が居そうですし、省きます（笑）

フルードは安くてお気に入りのWAKO SP-4(SUPER DOT4)です。コレよか高いフルードは入れたことありません・・

続いてダクト取り付け。

私のFDはフロントに255/40（17inch 8.5JJ off+40、純正足）をはいているためか（？）右の純正のダクトのガイドが干渉して２度も飛んで行ってしまったので、諦めてダクトをつけることにしました。左はまだ残ってますけどね（笑）

写真はビニテで仮付け状態。（日が暮れそうだったので、仮で撮影したこの写真しかありません・・）

この後、ジャッキから降ろしてハンドルを切り、干渉するか確認しましたが、静止状態では問題なさそうだったので、タイラップで固定しました（暗闇の中）。
とりあえずコレでサーキット等のハード走行でも干渉しないかみてみます。