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２週間くらい前から、なんとなく違和感を感じていたので、空気圧を調べてみると、右後輪だけ空気圧が低い。

コンプレッサーで空気を入れても数日で圧が下がる・・・

で、今日、タイヤ館に行って来ました。



なんと、木ねじがぶすりと刺さっていました。

タイヤを外して内側からのパッキングで、大丈夫でしょう、とのことでした。

まだまだ山が残っているので、交換するには忍びないので、助かりました。

なんか、タイヤトラブルが多い・・・

初日の出ツーリングで取った画像。全てiPhone7のカメラで取ったものです。

日の出前


日の出直後






iPhone7になって、描画力が更に良くなり、きれいな画像がとれます。ここ数年はデジカメを全く使わなくなりました。

富士山も、とってもきれいでした。

Carrera4に乗り始めて3年が過ぎました。

走行距離は2万kmを超えました。年間7000kmのペースです。

毎回、給油量と走行距離をエクセルに保存しています。



これまでの総合燃費は、6.17km/Lでした。
普段乗り（ほとんどが峠道）で５ｋｍ台、ロングドライブは１１ｋｍくらいです。
3.4LのNAエンジンとしてはまあまあだと思います。



ここ2年のハイオクガソリンのお値段、最高180円、最安116円でした。
ガソリン代の合計457,000円。

家族車のボルボV60がそろそろ2回めの車検です。

買い替え候補は・・・マカン、ジュリエッタだそうです。
で、マカンの試乗に行ったら、ありました。

前期型GT3RS!



後期型turbo S!



いずれも納車待ちの車でした。
奥さんがマカンの試乗して、傘をもらいました。



ところで、いつものサンコーストで通販。
アウトドアカーカバーと、

フロアマット

ディーラーから買うのとどっちが安いのかは比べていません・・・
でも、発注して5日で届きましたｗ

GW最終日は、絶好の洗車日和です。

洗車をしていると、細部に宿っているポルシェの魂が見えてくるのが楽しかったりします。



シンジさんの記事にあった、車検シールと１２ヶ月点検シール、改めて見ると、フロントガラスにしっかりと貼ってありました。



車検シールは、昔のものに比べて、サイズが１/４くらいになって目立たなくなりましたが、１２ヶ月点検は相変わらずですね。これって、法定なんですが、罰則義務がない点検で、特に受けていなくても車検もちゃんと通ります。
金に困っていた、学生時代〜就業初期は、１２ヶ月点検は全く受けていませんでしたｗ
今は、オイル交換、タイヤ交換などもついでにしてもらうので、ちゃんと受けてます！

あと、先日ブレーキペダルのリコール処置を受けましたが、リコール対応処理シール、ドアの内側に貼ってありました。



以前、S2000の時に、リコール処理ステッカーは、リアガラスにはらなければならない。S2000は幌型なので、サイドウィンドーに貼るんです。みたいなことを言われました。

まあ、整備記録簿を見ればリコール処理がされてるかはわかるので、どこに貼っても問題ないとは思いますが。