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夏休み。
本来なら、伊豆箱根富士五湖に3泊くらいでひとりツーリングの予定でした。

こんな状況なので、全てキャンセルして、日帰りひとりツーリングしてみようと思います。

初日は、ホームコースの日本平ｗ



山頂の駐車場もガラガラでした。



お茶たいやきも休業中。


それにしても日本平って地名、子供の頃から日本平だったので気にもとめてなかった。でも、日本のたいらって、すごい地名。上の写真にもあるように、大和武尊が草を薙ぎ払った逸話に由来しているそうですが、草薙神社もあるし、焼津もダイラボウも大和武尊に由来しているので、本当にいたんでしょうねｗ

職場の後輩に教わった「デイトナロード」に行ってきました。

遠州森町スマートインターから直結している道で、正確には「中遠広域農道」という道です。


とても走りやすい、いい道でした。
ただ、平日の日中は、農作業の軽トラ、輸送トラックなどが走っています。



デイトナという、バイク用のパーツメーカーが途中にあるのが名前の由来らしいです。


天気予報の中継をしている山があることから、お天気山とも呼ばれています。

①信号がまったくない。交差点は所々にあります。
②生活道路ではない。沿道には畑がチラホラあって、農作業の車は走ってます。（本来このような農作業車優先の道です。）
③路面がきれい。

など、良いツーリングコースの要素は揃ってます。
早朝に来れば楽しそうでした。

ただ、西伊豆スカイラインには比肩できませんが。

その後、巨大クマ売り場のある店に寄ってきました。

先日、焼津に泊まりに行ってきました。

10年ぶりくらいで大崩海岸を走ってみました。
スキマスイッチのViewって曲にも出てくる道です。
学生時分、真夜中に走りに行く先は、日本平か大崩でしたｗ

海の上を走る道・・・


逆から走ると、富士山が真正面に見えます！


路面がだいぶ荒れていて、結構汚い・・・
水上を走る道としては、浜名湖のほうが美しいこと間違いないです。

それにしても、普通自動車がぎりぎりすれ違える道幅・・・


よくこんな危険なところを走ってたな〜
今では夜にはこんな道を走りたくない！


投宿先はこちら。とってもいい宿でした。

今朝は、友人が転勤するためお別れツーリングに行ってきました。

集まったのは、M2コンペティション、ゴルフR、991GT3、カレラ4の4台です。
上から見ると、僕のカレラ４が一番小さく見えます。
少なくともM2の方がでかい？？


GT3を運転させていただきました。
世代は同じですので、自分のカレラ４との違いがよくわかります。

車高が低いので、フロントリフターは必須のようです。


いつもの山道を走ると、やはりエンジンの吹け上がりが軽く、あっという間にレブリミット近くに届きます。
コーナー手前で減速すると、２速落としてくれます。
RRでもAWDのような安定性でした。
カレラ４と同じくらい楽しかったですｗ

遅めの夏休みに伊豆箱根旅行に行ってきました。

まずは、西伊豆スカイライン。
いつものアクサダイレクトコーナー付近。



で、亀石峠から伊豆スカイラインに入りしました。

富士山は見えませんでした。

天気はマアマアなんですが、ガスが多い日でした。


西伊豆スカは、当然ながらガラガラですが、伊豆スカも平日だとクリアーがとれて結構楽しめました。

その後、彫刻の森に30年ぶりに行ってみました。

覚えのあるものもありましたが、結構増えてます。
あと、ピカソ館ができていました。

箱根は外人さんが多くなった気がします。ラグビーワールドカップの影響かな？

仙石原のすすきはもうちょっとさきです。