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16代目クラウンのカタログをもらってきました。

明らかに今回のクラウンは、狙っている層が今までとは違うように感じます。
世界陸上でのCMもオシャレな感じだし、「いつかはクラウン」的な確固たるイメージからの脱却をはかっています。

過去のクラウンの系譜を綴った冊子・・・

ぼくの中では、7代目の印象が強いかな。
これこそ、「いつかはクラウン」をキャッチコピーとしていたそうです。
最近のクラウンは、

トヨタとしては、レクサスが海外で成功し、それを逆投入してトヨタの高級車はレクサスになっちゃいました。クラウンは微妙な立ち位置におかれたように感じてました。

で、豊田章男さん、トヨタの全力を投入して今回のクラウンを作ったように感じます。


内外のデザイン、21インチが標準、パワートレイン、安全性能、内蔵カメラをドラレコに使用、全てが詰まってあのお値段。
マカンの半額で、同等の車格と性能、安全装備に関しては倍以上の安心感を買えるのは、さすがトヨタ！と言うほかありません。

奥さんが次の車に買わないかな〜と思いながらすすめてますw

ところで、型番はS23#と言うらしい。知らんけどww

最後に、オプションカタログを見て、笑っちゃいました。


おすすめ一押しセットが、フロアマット（まあ、これは必須）＋サイドバイザー（今どきこれいらんでしょ）＋ナンバープレートフレーム（絶対つけんw）で11万ってっw
まあ、ここはこれまでのクラウンの購買層に合わせたんですねww

さらにすごいオプションを見つけちゃいました！

レースのハーフシートカバー、クラウンには必須のオプションです。5万円でこれをつけると、エレガントでラグジュアリーな空間を演出できるそうです。
必須ですなww