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本日、PCに納車前の赤の他人のcarrera4があるとのことで、契約前の最後の商談に行きがてら初めて生カレラ４を見て来ました。

営業さんがリアフェンダーを指しながら・・・
「この辺りがグラマラスで、特にリアフェンダーをドア側から見るとモッコリしてるのがよくわかりますよ〜」なんて、おっしゃってましたが、そう言われるとそうかな〜、くらいでした（笑）

それにしても、アゲートグレー＋カレラレッド内装、まさに素のカレラの時に発注していた組み合わせでした！この組み合わせ、とってもかっこいいことが改めて実証されました（笑）



ただ、真後ろから低い目線で見ると、リアタイヤがど太いのと、よりワイドで威圧感を感じるような気がしました。
カレラ４は、フロントエアインテークの意匠がちょこっと変わっているのと、サイドスカートがついてくるのですが、サイドスカートはなかなかかっこ良かったです。



もう一台本日納車のアンスラサイトブラウン＋エスプレッソ内装のカレラが止まってましたが、この組み合わせは、とっても大人な感じが漂っていました。



さらにもう一台、納車前のボクスターは、ガーズレッドにオレンジツートン内装でしたが、これはなかなかスポーティーでおしゃれでした！





ところで、本題の最終商談ですが、コーティング無し、車庫証明関連費用なし、納車費用は自分で取りに行くのでカット・・・で10万ほど削っていただき、ご祝儀程度の値引きを加えて、下取り価格を差し引き・・・

初めて御いくら位、用意すればよいのかがわかりました（爆）

苦節１年半、納車まで約１ヶ月、ようやく現実感が湧いて来ました！

車台番号が分かったので納車に向けて、車庫証明の書類を作っていたら・・・

グーグルマップでうちにもストリートビューが(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

こんな田舎道にもグーグルの撮影隊がきたみたい！



昔はゼンリンの地図を縮小コピーしたりしていましたが、今はネットで地図のコピーが簡単に手に入るから楽ちんです！

それにしても、こんな書類の代行費用を2万円近くとるなんて・・・
自分でやれば、グレーバンド分くらい浮きます（笑）

強〜〜く、言ったおかげか、本日出港の連絡が届きました！

3月13日ドイツのエムデン港を出港
4月16日豊橋入港予定だそうです。

車台番号も教えていただきました。
製造工場は「S」でした。



豊橋での整備審査などを「エクスプレス」になるようにお願いし、ディーラーオプション、コーティングなどの納車整備を最小限にして、速攻納車をする予定です。
ゴールデンウィークに間に合うのか！？

ところで最近GT3も追加されリニューアルされたカーコンフィグ、相変わらずガラストップルーフは選択できません。日本の法制上の問題なのか、相変わらずPJの力が弱いのか・・・

今日は、981ボクスターSが納車後１ヶ月の黄色い小舟さんと一緒に、mitoのツーリングに参加してきました。

裾野ICから湖尻に登り、芦ノ湖スカイラインをヤギさんコーナーまで。
芦スカは霧で視界は10mくらい！



どんちゃんの981ボクスターS、マニュアルシフト、レーシングイエロー、黒革内装です。ナラシも終盤で、5000回転までの制限らしいですが、既についていけませんｗ



mitoの集団のハジッコに入れてもらいましたｗ
しんじさん、ありがとうございました！

亀石峠で途中下車し、ボクスター2台は西伊豆スカイラインを目指します。
しかし、達磨山も、



黄砂と花粉とPM2.5と霧とで、富士山は拝めず・・・

最近有名な、トイレのこの張り紙はしっかりと拝んできました！


みんな気をつけてくださいよ〜
一応僕らは県内ナンバーってことで（笑）

で、本日の最終目的地は、西伊豆キャンプ場あたりの「リトルハート」


美味しいスパゲティーとコーヒーを頂いてきました。

本日はいろんなところで「梅まつり」やら「桜まつり」やらイベントが多く、普段は人っ子一人いない西伊豆スカイラインが結構な人出でした。

その中でも「伊豆トレイル」

松崎から修善寺まで70ｋｍを朝6時から夜10時までかけて走るそうです・・・



お疲れ様です！

3月4日出産予定日と聞いていたのに・・・

音沙汰がない・・・




で、しびれをきらして今日営業さんに電話してみたら・・・・



「3月1日にお産まれになってました！」

「( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ」





ステータス変化があったら教えてね！
って、あれほど言ってたのに・・・


まあ、気を取り直して。
それにしても次は豊橋上陸待ち(´∀｀*)