すーさんぼいるのブログ一覧

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今年初の足回り交換…
最近、特にダンピングが気になって…
乗り心地も…

今回交換する車高調は…
タナベのサステックプロ
ワゴンRはこれで車高調3セット目です！
初めて使うメーカーにちょっと期待して…


バネレートは比較的柔らかめかな⁈


リヤバネも至って普通…


ちょっと傷があるけど…


まあまあ程度は良い中古品です！


スズキ車の定番不具合ポイントのアッパーマウントも大丈夫です！
まだ新しい⁈


今付いている車高調を外していきます！
まずはリヤから…


バネも


ショックもお疲れの様子…


メガネ2本とインパクトでサクッと…


ちなみにメガネは17mmを用意しましょう！


ちょっと邪魔だったんでリヤバンパー外しています！
外さなくても交換できますが…


リヤが外れました！


新しい車高調をセットして…


車高は後で調整するとして…


ショックも固定完了！
トルクレンチを使用して
アッパー85Nm
ロアー 95Nm
規定トルクできっちりと取り付けました。


次はフロント


下のボルト2本を外して…


ブレーキラインやABSラインも外します。


後はアッパーのナット2個を外せばショックが外れます。


外れました…


外した車高調


サクッと取り付け


真新しい車高調が取り付け出来ました＼(^o^)／


外した車高調です…
まだ使えそうですがオーバーホールが必要かな〜


いつものテストコース…
試走して状態を確認してみました！
乗り心地が格段に良くなりました♪
また段差を乗り越えてもガタガタしなくなり、しっかりと足が動いているのが感じられました。


車高は…ちょっと高いね〜
余裕の車検対応仕様完成⁈
安全に行くならこれでいいけど…
自分としては…ちょっと不満！


フロントがこんな感じ


リヤがこんな感じ


フロントが約55.5cm


リヤが約58.3cm
前後の差が2.8cm
リヤがだいぶん高い印象…
まあ車高調だから後日調整はするけど…
慣らしてみて車高がどう変化するかみてからにしようっと！
車高調は新品でも慣らしが必要だからね〜
今回は中古品だけど様子を見てみたいと思います！
さて次は何を弄ろうかな〜