国産車でここまでパワーがあって燃費も実用的で普段使いも出来、車体価格も安い。こんな車は他に無いと思っています。何より見た目が完全にスポーツカーには見え - アクセラスポーツ（ハッチバック）
マイカー
国産車でここまでパワーがあって燃費も実用的で普段…
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ゆが@M5
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マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
マツダスピードアクセラ(MT_2.3) (2006年) -
- レビュー日：2015年1月31日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・国産FF車において現状最もパワーがある点
・男気溢れる走行性能
・燃費がこのクラスではズバ抜けて良くECU書き換え後では18km/Lを記録する程
・他の国産メーカーのBOSEシステムよりも高音質
・ホットハッチの利点を生かした荷室の為買い物をたくさんしてもガンガン収納できる利便性
- 不満な点
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・FFハイパワー故のトルクステアがどうしても発生してしまう
・BOSEサウンドシステムにした場合ipodの接続DOCKがダッシュボードの中にある為かなり無理な体勢にならないと選曲が出来ない
・アフターパーツがそこまで豊富では無い
- 総評
- 国産車でここまでパワーがあって燃費も実用的で普段使いも出来、車体価格も安い。こんな車は他に無いと思っています。何より見た目が完全にスポーツカーには見えない所が一番のポイント。不満な点と言えば何と言ってもFF故のトルクステアくらいですかね。この有り余るパワーを前輪の二本で受け止めるってのがまず難しいかと思いますが。それでも同クラスの2Lターボ勢にはついていく事が出来るので走行性能についてもそこまでネックな部分は無い模様。とりあえず安く速くな車を選ぶのでしたらオススメの一台です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、キビキビ感がある |
|
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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