無間地獄からの脱出。

ついに諦めました。
手放しました。



2年前に購入以来、故障続きのポンコツゴルフR32。

先日、信号待ちでアイドリングが不安定となり、排気管から黒煙が
噴き出して来ました。
イグニッションコイルの不具合が原因だということで6本交換しました。

ところが、1か月も経たないうちにまた同じ現象が起こったのです。
今度はスパークプラグの全数交換となりました。
※ちなみに購入直後にも全数交換してます。

15年も過ぎた輸入車です。
修理代がそれなりにかかるであろうことは当然、覚悟していました。

しかしながら、2年足らずで、まさか普通に新車が買える金額を
投入することになろうとは思いもしませんでした。
しかもこれからまだまだ続きそうな気配…。

これはまさにいつ果てるとも知れぬ無間地獄。

「疲れた、ほとほと疲れた。もう修理に持って行くのはイヤだ。」
精神衛生上の限界です。

1年10か月、17,242kmでギブアップ、と相成りました。


雨の中、最後のお勤めを果たしてくれました。

V型6気筒エンジンの排気音、ドッシリとしたボディ。
個性的で魅力的なクルマだったので実に残念です。

前のオーナーさんが荒っぽい乗り方をしていたことを
窺い知れる点がそこかしこにありました。
壊れやすいクルマなのに走るしこ走って、メンテナンスは
怠っていたのでしょう。
そのツケを全て僕が支払う結果となったようです。

埋没費用は戻りませんが、高い授業料を支払ってクルマの
お勉強をさせてもらったと、前向きに考えることにします。

そもそも維持費の高いクルマですから、いつまでも乗れる
とは思っていませんでした。

遅きに失した感はありますが、これで無間地獄からの脱出、
ということになりました。

てなことで、仕切り直し。
満を持して選んだ今度の通勤号はコイツです！

よく見てくださいネ！
きっと頼もしい相棒となってくれることでしょう。

以上！です。(^_^)