ルームランプが切れました。

テレビでは大型連休、大型連休と囃し立てますが、あいだに
平日が3日もはさまっているので、少し違うなあと感じます。

それに、物価が上がって気分は下がって、パッとしません。
ついこの前まで多くの皆さん、物価は上がった方がいいと
おっしゃってましたが、あれは何だったんでしょうか。
長いこと安定してたのに上がったらアカンに決まってるやん。


購入後まったく不具合がなかったウチのロードスター、ルームランプが切れました。

ある晩、ルームランプを点けて車内を片付けていたら、
たしかバチッという音がして暗くなりました。
一瞬、何が起こったのかわかりませんでした。
スイッチを触ると、引っ掛かりがなくて、スカスカしてます。


修理交換した後です。
(写真はいずれも交換修理後のものです)

1年点検のついでに診てもらいました。
なんか、先にスイッチの部品が外れてショートした、みたいな、話でした。

17年も前のクルマなのに部品が普通にあることに驚きました。
NCは2015年まで生産販売してましたから、実質は9年前という
ことでしょうか。
それでもスゴいなあと思います。

僕が免許を取った1980年ごろに、17年も前のクルマなんてまず
見かけませんでした。
その時点で、10年ちょい前のエスハチやヨタハチでさえも
既に幻のスポーツカーでした。
(欲しくて欲しくてたまりませんでした)

鉄板が違う、塗装が違う。
丈夫で長持ちの現代のクルマ、まさに隔世の感があります。


(使い回しの写真です)

2年前に中古で買いました。
現在のところ走行距離は64,000km。
僕が乗ったのは6,000kmほどです。

クルマはまだまだ持ちそうですが、人間の方の経済力に限界が見えて来ました。
長くてもあと2回ほど車検を受けたら手放すことになるでしょう。

ロードスターの折りたたみハードトップは唯一無二の名車だと思います。
(…知らん、けど)
以上、です。