ハヤタのブログ一覧

去年の3月に2夜連続で放映されたドラマです。
( 録画だけしてそのままでした… ^^; )






先週、前編で衝撃を受け、昨夜、後編を観て感動しました。

見終わった後、「ナゴヤに行く前に観ておけばよかった…」
と思いました。
( 6月、豊田博物館に行って来ました )



空前の利益を上げるトヨタ自動車も、資金繰りに苦しみ倒産寸前まで
追い込まれた時期があったことに驚きました。



某銀行との確執は聞いたことがありますが、ドラマとして観るとコチラも
トヨタ側に感情移入しました。
どなたかが、おっしゃってますが、後半ほとんど「半沢直樹」でした。 (^_^;)


それにしても、今でこそ高速道路も国産自動車も当たり前ですが、牛や馬が
荷車を引いていた時代、「日本のハイウェイを国産乗用車でいっぱいにする」と
本気で語る主人公の言葉に、聞いているこちらも胸が熱くなりました。


話としては聞いていた労働争議もあんなに凄まじいものだとは知りませんでした。



社長が、本田宗一郎ばりに終始作業着で油にまみれていたのは、ホントかな、
でしたが…

エンジンブロックの鋳造に失敗を繰り返す場面や、30馬力のパワーを絞り出すために
苦闘するところなど、ハイブリッドエンジンで世界を席巻する今のトヨタとは隔世の
感がある、という言葉ではいい足りません。

佐藤浩市クンの一本調子の演技も、昭和の青春ドラマ並でしたが、
それはそれでマッチしてました。 (^^;;

事実としては相当割り引いて考えるべきなんでしょうが、
大変見応えのあるドラマでした。
( あ〜今ごろになって…恥ずかしい …)
作り上げた皆さんのご苦労に思いをいたさずにはおられません…

…もし、ご覧になってない方がいらしたら、戦後70年、
日本の復興を再確認する意味でも観る価値があると思います。
(…の前に、クルマ好きなら間違いなく面白いです ^_^ )

たまたま、終戦の日のブログとなりました…