ハヤタのブログ一覧

昨年末にフロンテクーペを購入された方のブログを
毎日楽しみに拝読しております。

昔のことがだんだんと懐かしくなって来ました。
実家に行って、押し入れからアルバムを引っ張り出して
来ました。


夏休みに信州方面から富士山へドライブした時の写真です。




セルモーターの調子が悪く、駐車してから出発しようと
しても、たびたびエンジンがかかりませんでした。
その都度、友人が後ろから、押しかけ、をしてしのぎました。
カッコ悪いし、それ以上に危険なことをしたと反省しております。




この写真を撮った後、バックギアに入れて、前方から押してエンジンをかけました。



宿には泊まらず、ローカル線の駅で寝ました。



あれから34年経ちました。
人間的に少しも成長することなく、恥の多い生活をして来たなあと
思います。

押しかけの友人との付き合いは途切れることなく、
学校を出てからもあちこち遊びに行きました。

最初は全く違う所に就職しましたが、めぐりめぐって
今は同じ職場で、相変わらずダラダラとした日々をすごしています。
…もう少ししっかりしないとなあ…

走る昭和の軽四輪は、今となっては究極のエコカーだと思います。

昨年末からみんカラで、フロンテクーペのブログを始められた方が
いらっしゃいます。


20代の頃、私が乗っていたのと近い年式、色も同じということで、ものすごく
親近感があります。
12月に購入なさったとのことです。
40年も前のクルマをきちんと実用車として大事に使われていることに
敬服いたします。

このクルマを維持することで、廃棄のためのエネルギーもコストもかからず、
また、新しく製造するエネルギーもコストもかからない。
エコカー減税とは本来こういうクルマを対象にすべきでしょう。

これまでの40年間、歴代のオーナーさんが、自動車税、重量税を払い続けて
こられたのです。
減税どころか、メーカーのスズキ自動車とオーナーさんを表彰して金一封、
自動車税、重量税とも永世免除とすべきです。

ああ、それなのに、古いクルマの税金を高くしようとする、官僚と政治家。
買い替え促進を図るなら、もっと人情味のある政策を考えて欲しいものです。