ハヤタのブログ一覧

ひつこくてスミマセン…
NDのレポート、これで終わりにします。









写真が悪い…ちょっとボテっとなりました、




スッキリ収まった幌。



ソフトトップ、よかったです。



NDロードスターの幌の完成度の高さについては、CLUB365さんが
本日のブログでわかりやすく語っておられます。目からウロコでした。
※CLUB365さん、勝手に紹介してスミマセンm(_ _)m



とにかく、今回乗ってわかったことは、評論家先生のインプレッションが
オーバーではなかった、ということです。



バランスの取れた完璧な動力性能。
ジャストサイズの高性能ライトウェイトスポーツカー！

後は好みだけの問題です。

以上、報告終わり！

たまげました。
一言、素晴らしい！






マツダ技術陣、執念の賜物。
(これ、何か前にも書いたような気がするなあ…)

評論家諸先生の大絶賛、提灯記事、
むべなるかな…

以下は、新型マツダロードスターND、
中年後期、一般人の感想です。
(数値なし、情緒的コメントのみ)

思い起こせば、衝撃の発表、9月4日から、
待ちも待ったり、8ヶ月と20日…
本日、初めて実車を目にしました。



乗り込むと、意外なずっしり感。
長いボンネット、両サイドの盛り上がり、
NCよりデカい感。



エンジン始動時の心地よい排気音、ブフォン！

コーナーは軽快！気持ちは爽快！

低回転域でのトルク感、安心感。
山岳路における排気量の差、微塵もなし…

免許を貰ったばかりの人が、本日ただちに自信を持って
運転出来るマニュアル車。
マニュアルミッションの練習車。

ともかく理論不要、乗ればわかる、乗らねばわからず…



…ああ、唯一、お顔が残念…好みの問題か…
吉永小百合が好きか、浅丘ルリ子が好きか
(古い?)
松田聖子が好きか、中森明菜が好きか…
(これでも古いか…)

山岳路での動力性能、明らかに新型がまさっております。
う〜ん、
ヒョウとトラ？
イチローと松井？ 違う！
舞の海と千代の富士？ 違う！



高速域に到達するまでの加速力、NCのアドバンテージは唯一これだけか…

NDロードスター、とにかく運転して楽しい。
口元が緩みます。
本当に思わず笑ってしまいます。

ゴージャスミニバン1台買うより、
中古のシンプル軽四とNDロードスター。

定年待つよりスグに購入し、命ある限り、少しでも長く
このクルマを楽しむ価値はあると思います。



これだけ高性能なクルマを買って乗ることが出来る平和な
日本は奇跡の国です。
(日々のニュースを見れば明白です)

2月9日、自分のブログで評論家先生のベタぼめぶりを
揶揄したワタシ自らが、まさにベタぼめしてしまいました。


マツダロードスター、日本の道路に最適、最高のスポーツカー
あくまでも個人の感想です、ちゅうやつです。




座席の後ろにお米が積めて、トランクに人が乗るNCクーペ、
大事にするからね（＾_＾）

新型ロードスターND、
評論家諸先生の絶賛やむなし。







思わず笑顔になる、口元がゆるむ…

一言、素晴らしい！
よくぞ作ってくれた！

マツダ技術陣の執念恐るべし…

…こちらは裏面。
デミオ、イイね！








表面…
ちょっと感動。



ロードスターのチラシは初めて見ました…
(あったんでしょが、もうずいぶん前なんでしょう)

これで、とうとう出たんだな、と実感しました。

売れるといいなあ…

スミマセン…
先ほどのブログ読み返しましたら、ちょっと勢いが
つき過ぎたと思いました。

試乗せずに新型車を買う人に対して理解できないと
書いたくだりです。
それくらいに待ち望んでいる人もいる、ということに
気持ちが至りませんでした。

これを読んで下さった方の中にも不愉快な思いをされた
方がいらっしゃると思います。

大変失礼申し上げました。