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スズキアルトRSターボ。
129万円、四駆で140万円。
性能、装備を考え合わせると、考えられない位に
安いと思います。
限られた排気量、ボディサイズで、よくぞこんな
スゴいクルマを作ったものだと思います。

(これは懐かしい、アルト47万円。消費税込みもへったくれもない47万円)

さて、持ち上げておいて落とすのは申し訳ありませんが、
残念なところ。

マニュアルがない。
後ブレーキがドラム。
ドアハンドルがグリップタイプでない。

価格を考えればどうでもいいことですね。

ネットで読んだ記事には、マニュアルも要望が
あればメーカーも検討するようなことが書いてありました。
期待してます。

ところで、この間から気になっていたのですが、
新車発表ってこんなことを言うんですよね。
価格が公表されて、諸元、装備、カタログ。
アルト完璧だと思います。

鳴り物入りで昨年秋に発表された、ロードスター。
あれからいつの間にか、半年。
価格も、重量も。
排気量すら、なんかまだあやふやですね。



250万なのか、300万なのか。
1トンなのか、切るのか。
2000はアメリカだけなのか、日本でも出すのか、
そのうち出すのか出さないのか。

ハードトップは、設定するのか、しないのか。

9月のあれは、発表します、ということを
発表したんですかね。

ワタシの理解不足かも知れません。
スミマセン。

…S660もなんか、微妙…