ハヤタのブログ一覧

思いました。

ホンダの技術者の皆さんには
全く頭が下がります。




正式発表されたS660の幌です。




実にシンプル、スマートだと思います。
映像で見る限り、安っぽい感じはしません。

それにしてもホンダさん、素晴らしいクルマを作ってくれた
ものです。

しかしまた、価格もその分立派で、一般の給与所得者にはかなり
ハードルが高いと思います。

いまだに、軽が200万もするのか、軽なのに200万も出すなんてと
いう人がいらっしゃいます。
しかし、軽自動車も登録車も同じ自動車という工業製品であり、
そのような考え方はナンセンスだと思います。

まして、ホンダS660はあの性能、あの作り込みからすれば、頷ける
金額、むしろ安いかもしれません。

購入を決定されたみんカラのユーザーさんは、長年欲しかった
オープンカーを手に入れるに当たって、金額は問題にならなかった
という意味合いのことをおっしゃってます。
まさにそんなクルマですね。

とは言え、生活者においそれと手が届く値段ではないのも現実です。
誰もが、趣味だけのためにクルマを買えるわけではありません。
実用性を求めるのも必然でしょう。

そう考えた時に、660の前に霞んだと思われたアルトターボが
再び選択肢に入って来ます。
660βの198万円に対してアルトターボ129万円。
性能、装備、660に勝ると言えども劣らず、だと思います。



私個人的には、100馬力で登場していたならば、ミッドエンジン、
オープンカーという強力なアドバンテージで660の圧勝だったと思います。
しかし、同じ64馬力ならば、コストパフォーマンス、実用性という武器で、
アルトターボはいい勝負をするのではないでしょうか。

どっちみち、公道で全開に出来るわけではありませんから、ここで
言うところの馬力はあくまでも、装備、もしくは装飾品の一種だと、
私は考えます。

いずれにしても、燃費競争に明け暮れていた、クルマ業界にこの二台が現れたことは
本当に嬉しく楽しいことです。



どちらもたくさん売れて欲しいなあと心より願っております。