ハヤタのブログ一覧

ゴッドハンド！と言えば、マス大山、大山倍達大先生の代名詞。
(今となっては、これも知らん人多いやろなあ…)
今回のお話は、マス大山ではなく、おばあちゃんのゴッドハンドです。

と言っても、素手でビール瓶を叩き割ったり、自然石を真っ二つにしたり、
10円玉を折り曲げたりするわけではありません。




難病に侵された孫の命を救うため、まさに身を挺して「闘った」
おばあちゃんのお話です。
日本で言えば浪花節のようなエピソード、ホロっとなるのは世界共通なんでしょうか。



「この穴から幸せが見える」って何でしょうか…。




おばあちゃんを「あの胸にもういちど」のマリアンヌ・フェイスフルが好演。

皮ツナギにハーレーダビッドソンで、ハイウェイをぶっ飛ばした姐さんが、
こんなに穏やかなおばあちゃんになっていたとは…。
年老いてとぼとぼ歩く姿に40年間の歳月を感じて感無量となります。




改めて見返したくなる「あの胸にもういちど」。
この映画、やっぱり深いわ…。




「やわらかい手」2007年
ベルギー、ルクセンブルク、イギリス、ドイツ、フランス映画。
機会がありましたら是非ご覧になってみてください。いい作品です。
※但し、ファミリー向けの映画ではありませんのでご注意ください。



レベッカよ、永遠なれ…。

以上！です。

みん友さんが愛車を手放し、ロードスポーツのバイクを購入されたとのこと。
とうとう「輪道一直線」、バイク真っしぐらになってしまわれました…汗。

乗りはしませんが、僕も最近オートバイのことを考えることが増えました。
久しぶりに見た映画「あの胸にもういちど」のハーレーダビッドソンが
頭から離れません。

もう一つ、オートバイで気になる映画があります。



映画「アラビアのロレンス」のオープニング、大好きなんです。
これからオートバイに乗って出かけるんでしょう。
車体をチェックしたり、タンクを磨いたりしています。

バックに流れる音楽が素敵で、この部分だけ何回も
巻き戻して見ていた時期がありました。

しかし、アラビアのロレンス、の始まりがオートバイなのは何故？
で、このオートバイは何ていうの？

僕は知らなかったのですが、もの凄く有名なオートバイでした。
皆さんはご存じでしたか…？



Brough Superior（ブラフ・シューペリア）SS100
この名前がなかなか覚えられませんでした…。

こんな凄まじいオートバイがあったんだ…。
シブい、シブすぎる。

「オートバイのロールスロイス」とも呼ばれたほどの
高性能、高品質、高価格のオートバイだったそうです。

しかし、ここまで来るとさすがにクラシックな感じが漂います。



1960年代「あの胸にもういちど」のハーレーダビッドソン。
このオートバイがずいぶん現代的に見えてしまいます。

さて、映画です。
「アラビアのロレンス」完全版。
もちろんオートバイの映画ではありません。

第一次世界大戦当時、オスマン帝国からのアラブ民族の独立に
関わったイギリス軍将校、トーマス・エドワード・ロレンスの
活躍を描いたお話です。


大雑把に言うと、砂漠、砂漠、ラクダ、ラクダ、男、男、の映画です…。

実に3時間50分、根気が続かず、3回に分けて試聴しました。
正直に告白いたしますと、ようわからん、でした。
きちんと理解するためには、歴史のおさらいが必要でした。

検索しますと、同じような感想をお持ちの方がいらっしゃいました。
僕の感想をそのまま見事に書いて下さっています。
「Blog of 俺 by 俺 for 俺」というブログから下記引用させていただきます。

引用始め…
「戦争映画の割には、激しい戦闘シーンはそんなになく、
ロレンスがひたすら砂漠を移動するのと、
戦争に身を置く彼の苦悩などが印象的ではあるのだけど、
いわゆる中東問題と各国の関係が頭に入っていないと、
全体的な背景がつかみづらく、なかなか作品に感情移入しづらくて、
世間の高評価の割には僕はそこまで面白さを見出せなかった。。。」
…引用終わり。



残念ながら、映画の方は消化不良に終わりましたが、
ブラフシューペリアというオートバイへの理解が深まったことは収穫でした。

お盆休みにもう一度じっくりと視聴してみたいと思います。
本来はやはり劇場の大画面で鑑賞すべき映画です。

以上、です。

※7月30日(木)13:00〜16:48、NHK BSプレミアで放映されます！

録画したまま15年間放置していた「アラビアのロレンス」完全版、3時間50分。
根気が続かず、昨日の早朝から今朝まで3回に分けて視聴しました。
(やはりこれは劇場で鑑賞すべきでした)

明け方、見終えた頃に外を見ると、予報とは違って何だかいい天気です。
おっとこれはロードスターの出番です。


思い出せないくらい久しぶりに晴れました！(^_^)




ワンパターンショットも気持ちよく撮れました。




雲もいい感じで流れています。



ロードスターはここへ来るためだけに買ったようなもんです。



早朝に来たのは脱輪事故以来はじめてのことで緊張しました。


さて、新型コロナウィルスの新規感染者数の増大が止まりません。
ただあれは、あくまでもPCR検査で陽性と判定された人の数で、
正確には「感染者数」ではないし「発症者数」でもないとのこと。

また、発症したら必ず抗体が作られるものと思っていました。
ところが、抗体が出来る前に自然免疫で治癒してしまう
ケースもあるとは知りませんでした。

日本を含む東アジアの人々が重症化しにくいのはなぜか…。
その要因が解明されたら安心材料の一つになるのかも知れません。

いずれにしろ、感染そのものを抑え込むことは難しそうです。
更なる感染拡大へGo To、なのか…。ようわからん…。
以上、です。

うちロードスター、ここ2週間ほどは雨で乗る気になれず、
完全に放置状態でした。

ポンコツとは言え、結構な金額を支払って買ったクルマです。
動かして、多少は元を取り返さないと…。

日曜日、雨の合間にひとっ走りして来ました。


行き先はここしかありません。

3週間ぶりです。



もうホントに、どよよ〜ん、です。



三代目は重い、四代目は原点回帰だ、なんて言われ、
ロードスター界では鬼っ子扱いのNCです。

でも僕のようなヘタれには楽チンで、実に運転しやすいクルマです。

3速、4速が扱いやすいセッティングになってます。
エアコンの送風口がよく考えられています。
ドリンクホルダーも使い勝手がいい。

パワーも充分。
スカイライン2000GTRの160馬力に憧れた僕には、
170馬力なんて夢のような話です。



ヒモ靴は脱ぎ履きが面倒なので、スリッポンを買ってみました。

値段の割にはなかなかいいんじゃないかと思います。

靴底が薄いので、ペダルの感覚がつかみやすくていいのですが、
長時間だと疲れそうです。



遠く、小さく、アジサイが見えます。

「線状降水帯」、聞き慣れない言葉でしたが、覚えてしまいました。
とにかく、今年の梅雨は異常です。
早明浦ダムの渇水の心配はしなくて済みそうですが…。

話はガラッと変わります。
「Go To キャンペーン」の前倒しには驚きました。

感染者が増加傾向にある中で、皆さんどんどん旅行しましょう、ですか。
正気の沙汰とは思えない。
観光業活性化の施策とは言え、地方の業者さん達の中にも
困惑している方々がいらっしゃるようです。

決めた以上、何がなんでもやる、ではなく、立ち止まって
考え直すことも大事だと思うのですが…。

以上！です。

いくら梅雨と言えども、こんなに雨の日が続くのは、
僕が知る限り初めてのことです。

本日もロードスターの出番はありませんでした。
自宅でウダウダ、変わらぬ日常生活が送れることに感謝です。



異次元の世界が繰り広げられるこの雑誌、気が向いた時だけ、
たま〜に買ってました。絵本感覚で眺めるだけです。


みん友さんのブログで、身近なクルマが特集されていることを知り、
久しぶりに買い求めました。

初代ロードスターです。

誕生から30年、今や伝説のクルマとなりつつあるようです。

発売当時、たまたまスレ違った真っ赤なクルマ、衝撃的でした。
まさか国産車だとは思いもしませんでした。

欲しかったけど、2人乗りのスポーツカーなんて買えるわけもなく。



話題になったメーカーさんのレストア事業。
ハンパじゃありません。



フルでお願いするとけっこうな金額になります。
新車当時の金額をはるかに超えてしまうんですね。

新品では買えないクルマです。
まっさらに蘇って、また長く乗れるのであれば充分価値はありそうです。


それにしても、現行車で欲しいものってないなあ…。
便利そうなクルマはたくさんあるけど、心が躍るような
クルマはないなあ…。

今から30年後、このロードスターと同じように、買った時より
大きな金額を出してもレストアしたい、と思えるクルマ、あります…？

実際に僕が買った直近２台のクルマはいずれも、10年以上も
前の中古車、早い話がポンコツ、です。

ローンを組んでも買いたいと思うクルマ、おまへん…。
(負け惜しみ…汗)



さて、この雑誌、他は自分に関係のない特集ばかりです。
極め付けはこれ…。

世界のクラッシックカーオークションの結果なんだそうです。



天下のTOYOTA2000GTも霞む金額、お伽話の世界です。
骨董品か…。

1500円で、しばし現実を忘れさせていただきました。



身の丈に合ったこのクルマ、幸せです。

以上！です。(^_^)