最近全く車ネタがありませんでしたので、4月初にプレオープンしたMercedes Me 銀座に行ってきました。（写真の倍以上の広さです。）
女性向けのイベントを開催していたこともあって多くの女性がおられましたが、印象としては六本木のMercedes Me 東京の車臭さを少し消して、女性向けにアレンジした雰囲気です（メインターゲットはもちろん女性です。）。
私の場合は車がメインですので、やっぱり六本木の方が良いかなと思います。
ただ今日は大きな収穫がありました。
入荷量が少なく、ディーラーにお願いしても手に入らなかったシュタイフのキーリングをここで手にすることができました。おそらく優先的に在庫を回しているのでしょう。
また今日は近くの日比谷公園で、孫と一緒に満開のネモフィラを楽しむこともできました。
さて昨日はボルボ青山に新型V60CCを見に行ってきました。残念ながらまだ試乗車はありませんでしたが、エクステリアはこのクラス（Dセグメント）のワゴンボディではトップクラスでしょう。多少腰高感はありますが、ワゴン以上にクールでなかなかカッコいい車です。ただボルボらしく幅は1,895mmとまさにSUVサイズです。ここがボルボの厳しいところですね・・・
装着タイヤは235/45/19ですが、FFベースの4WDですので、チェーンはフロントに巻くことになります。内側のクリアランスは10mm強と思われ、このままでは普通のチェーンは無理そうです。215/55/18にインチダウンするか、特殊チェーンを装着するしかないようです。特殊チェーンはカタログにも載っていますが、KonigのQEM新型チェーンで、タイヤに巻き付けるのではなく、ホイールボルトに装着する特殊なものです。これは内側のクリアランスがなくても装着できる特殊なものですが、価格は6万円前後と相当なものです・・・。またスピードもあまり出せないようです。
Posted at 2019/04/21 22:19:38 | |
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