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納車から1ヶ月弱で660Kmになりました。
とりあえずこの数字は撮っておかないと気がすまない感じでしたので。

今日の横須賀は曇り空でしたが、オープンにして三浦半島南部を一周してきました。
夏も終わり、海岸沿いの道も空いていて、燃費は17km/lを越えるところまで伸びてきました。もうちょい行くかな。


諸磯のヨットハーバー、ここへ寄ったのも何年ぶりかです。富士山方面は見えずに残念。

ドリームボックスさんのピンバッチ、全色届きました！
ホンダのオフィシャルライセンスによるもので、素晴らしい仕上がりのバッチです。
これは良すぎて使えないな―、大切に飾りたいと思います。

オマケで同封されていたキーホルダーもぜひ販売してほしいです。

みなさんと同じく私のところにもようやく納品されました。

今年のオートサロンで見たこのモデルがミニカーで発売されるとは！予約で飛びつきましたが、注文したのを忘れるくらいの納期で、まさか実車の方が先に来るとは思いませんでした。

マットブラックたまらなくカッコいい！カーニバルイエローⅡも発売してー。

シルバーウィーク二日目は、オープンで西湘バイパスを走って（←これ憧れ）、芦ノ湖を1周する計画で早朝に出発しました。

台風の影響で稲村ヶ崎あたりの海は高波でサーファーいっぱい。駐車場待ちのクルマの影響で134は渋滞。なんかいやな予感。

江ノ島を越えたあたりか、電光掲示板に「西湘バイパス下り通行止め」の文字がー(T_T)高波の影響ですね。

一瞬撤退も考えましたが、インターナビに経由地を追加して再検索、小田厚へ抜ける道を探して走ったところ渋滞なし！スムースに箱根に入り、芦ノ湖スカイラインを走ってきました。

まだ慣らし中ということで、今日ものんびり走行でしたが、低速でもワインディング走るのが軽くてとても楽しいですね。早く上り坂で思いっきり踏み込んでみたいです。

絶好のオープンカー日和、というかちょっと陽射し強かったですが、ほぼ全行程オープンで走りました。この非日常感たまりません。



帰宅前に555となりました。

センターディスプレイでのinternavi POCKET利用について、私が使っている富士通F-06Eは未対応機種となっていましたが、アプリとOSが最新バージョンだからか無事に接続することができました。よかった！スマホ買い換えないで済みました！

ただし、USB接続で1回目は必ずエラーになります。一回ケーブルを抜いてから繋ぎ直すと接続に成功します。その間、ナビの設定も最初からやり直しになってしまうので時間がかかります。

エスロクは本当に素晴らしいクルマですが、オプションで5万円近くもするこのセンターディスプレイだけは残念な内容です。解像度の低さから最初老眼で滲んで見えているのかと思いましたけど違いました。目は見えてました。

Gメーターのデザインもダサい。やっつけ仕事でデザインしたような印象です。バージョンアップしてほしい・・・。

さらに無料で使い勝手のよいナビアプリがある中、ナビ機能は年間3,000円の利用料がかかります。
挙句の果てに、お楽しみのSound of HondaはAndroid非対応だし、まったく・・・。

イヤーモデルとかで解像度の高い液晶に変更されたら、有料でいいから既存ユーザーにも交換対応してほしいです。