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最終日の朝イチからオートサロンへ行ってきました！趣旨が違うので直接比べるものではないと思いますが、昨年のモーターショーが末期的に感じたのに比べて、オートサロンは出展側も来場者側も共に盛り上がっているという感じがしました。活気のあるイベントは楽しいですね！


今回は、やっぱりエスロクのマイナーチェンジを見たかったので、激混みのホンダブースで順番待ちしてシートに座ってきました。シートヒーターいいなぁ、、、とにかくそれに尽きるな。ステアリングもアルカンターラで巻かれていて質感がたまりません。クリアテールはきれいですが、まぁ私はどっちでも良いです。

ホイールは前の手裏剣デザインのほうが似合っている気がしました。あと、フロント両サイド埋め込みのLEDは、枠の線が目立って気になりました。
Moduloブースで新パーツの展示くらいあるかと思いましたが、何もなしは残念でした。


MUGEN S660 Conceptです。近くにいた無限のスタッフの方と少しお話しました。


フロントは従来の下側に被せる方式から交換するタイプに変わるようです。LEDが埋め込まれていてカッコイイ！しかも、リップの迫り出しが従来より控えめのように見えたので、うちの駐車場のスロープでもクリアできるかな。

ウイングも形状が大幅変更のようです。角度調整はできないようです。


発売は夏頃のようですね。


BBSブースでは、50周年記念の冊子をいただきました。Myエスロクと同じRPも展示されていました。鍛造の製造工程が展示されていました。こういう、ここでしか見れないという展示内容はとても良いですね。


昼過ぎにいったん屋外に出て、ラリージャパンのデモ走行を見学、サプライズでモリゾーこと豊田章男社長が登場、ヤリスでの走行素晴らしかったです。さすがのパフォーマンスというか、本当にクルマが好きなんだなぁというのが伝わってきました。


こちらは、WRC参戦の勝田氏のデモ走行。勝田氏はトークショーでの話もとても良かったです。11月開催のラリーを見てみたくなりました。


今回の展示車の中で、私的に一番気に入ったのが、スイスポとカタナのコラボカーです。フェンダーの張り出しがすごい！タイヤはNEOVAを履いていました。




こちらも事前に写真を見ていましたが、埼玉自動車大学校ブースのS-Rockです。下側はジムニーがベースとのこと。カラーがマイチェンしたエスロクと同じグリーンだったのが見事。これちゃんと走行するそうです。（もちろん公道NG）


モーターショーではあまり撮影しなかったのですが、今回はたくさん撮り整理しきれません。。。けっきょく開場から終了まで歩き、久しぶりに良い運動になりました。