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クルマに乗るのは週末だけなので、なかなか2台を使い分ける時間がありません。先日、前脚のリコール対応に合わせて外回りをノーマルに戻してもらってから、9年と10ヶ月にて本日エスロクを降りました(T_T)
走行距離は、59,125Kmでした。

すでに連日猛暑ですし、乗り始めた10年前に比べると、オープンを楽しめる日が少なくなったように感じます。シートヒーターのない前期型は真冬ののオープンも寒いですしね。
この小さいクルマにワンコを乗せ、多くの土地を訪れました。荷物は宅急便で別送でしたが・・・。それでも、他のクルマでは体験できない非日常感を十分に堪能することができました。

リコール対応の帰り、シビックに外してもらったパーツを積んで、お気に入りスポットに並べて撮影。曇っていたのが残念ですが、ノーマルのエスロクもやっぱりいいですね！


自分は発表前に契約したこともあり、初期の鈴鹿や茂木でのパレードランなど、この10年に多くの体験や喜びをくれたクルマです。

唯一無二のクルマを10年楽しめたことを椋本氏に感謝し、次のオーナーさんに大切にしてもらえるといいなあと思いながら店でキーを渡しました。

大勢のエスロク乗りのみなさんと交流、また情報交換させていただき、お礼申し上げます。

納車から約2ヶ月で1,000Km、週末の悪天候続きで計画していた遠出はできませんでしたが、滑らかで爽快な走りの満足度は高いです。
アプリ上で見る1,000km走っての生涯燃費は21.8km/Lとまずまずのスタートです。

初回点検も問題なく終わり、気になるところは、やはりGoogleビルトインナビのイマイチさに尽きるでしょうか。操作面では、せめて音声コマンド一覧があれば、ストレスは少し軽減されるのにと思います。ナビアプリが使えるようになれば完璧と思いますが、大人の事情的に無料ナビアプリの提供は無理なんでしょうね。