マツダ MAZDA6 セダン

ユーザー評価： 4.85

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スタイル・乗り心地・ハンドリングに魅力あり - MAZDA6 セダン

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スタイル・乗り心地・ハンドリングに魅力あり

  • kazuzo

  • マツダ / MAZDA6 セダン
    XD 20th アニバーサリーエディション_4WD(AT_2.2) (2022年)
    • レビュー日：2023年9月27日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
デザインがいい．セダンはおじさん臭いイメージになりつつあるのかもしれないが，中～大型のセダンは風格がある．ディーゼルの力強さは心地よい．内装はとても高級感があっていい．
不満な点
中央のモニターの画質が今一つ．ナビなどの機能は噂されているほどの悪さを感じず，さほど気にならない．
総評
運転が楽しくなる車．そして，きれいに洗車するのが楽しくなる車．
デザイン
5
どの角度から見てもかっこいい．車と同色のリアウィングを発売してほしいな・・・・
走行性能
5
トルクは十分．坂道を走ってもアクセルを踏み込むことはない．MRCCやCTSを使うとかなり運転が楽になる．
乗り心地
5
高級路線を行くセダンとしては少し硬めの足回りだが，滑らかな走行を感じる．以前，他メーカーの高級セダンの個人タクシーに乗ったことがあるが，比較するとMAZDA６の方が静粛性は高いと思う．特に粒の目立つ路面では差がはっきりする．
積載性
4
トランクは広い．奥行きがある．
一方で運転席周りの入れ物が少ない．スマホの置き場などが無いな・・・・・．
私のスマホはXperia1-IIIだが，せっかくの新装備である，奥だけ充電が出来なかった．微妙に位置がずれるらしい．
燃費
5
長距離では２０キロを超える．街中チョイノリを繰り返しても12位．いい方かと思う．
価格
4
装備は，CX-60よりも１世代前．という感じなので，少し高いと感じるが，他メーカーと比べると十分に安い．
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2226921/blog/47244485/

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