ノーマルPOTENZAから、
DUNLOP-ZIEX
そして
TOYOのDRBへと。

ポテンザはいい意味でハイグリップで
しかも過去の実績からの思いこみもいい。
そこそこグリップしますが
最後にドアンダーが待っています。
２．５KGエア・・・下げるとタイヤがどうしようもない・・

ZIEX　何もかもそこそこですが、
ロードノイズが酷い。
結局7ヶ月くらい持ちました。
サイド剛性が弱いのか両サイドIN,OUTへって、タイヤが丸くなっていました。
そこそこグリップでまぁこんなのかなと。

DRB　サイド剛性弱そうなので
２．８ｋｇ・・・
これが正解で、
ロードノイズも少なくて、
コーナーもブレーキのこして安心です。
雨でしたが、
晴れの日と同じ感じで排水性が優れています。

今回はフロントだけでしたが、
雨の日は変えてないZIEXのリアがでること出ること。

一緒にすればよかったのですが、
まだまだ溝あるので・・

これコペンにベストマッチじゃないでしょうか？
峠程度で、レースしないなら問題なしでしょう。
絶対グリップならアジアンタイヤがいいですが、
公道ならトータルバランスの良さが光ります。


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おすすめ。