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burunoの愛車 [ダイハツ コペン]
エアクリーナーフィルター交換後その2 燃費編
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街乗りだけでしたが、<br />
燃費明らかに伸びている様子です。<br />
まだ50kmしか走ってませんが<br />
満タン計量のメーター読みで<br />
針の厚み2本分しか減っていません。<br />
<br />
良いこととしてはアイドリングが780くらいで低め安定。<br />
エア温度は86度から91度まで。<br />
<br />
マフラーの煤の出具合は<br />
ほぼなくなっていますが、<br />
ぶん回せば少し出そうです。<br />
<br />
現状ATの出足を除けばストレス0ですね~~<br />
明日は名古屋方面に出没です。<br />
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さて、用意しないとね。
街乗りだけでしたが、
燃費明らかに伸びている様子です。
まだ50kmしか走ってませんが
満タン計量のメーター読みで
針の厚み2本分しか減っていません。

良いこととしてはアイドリングが780くらいで低め安定。
エア温度は86度から91度まで。

マフラーの煤の出具合は
ほぼなくなっていますが、
ぶん回せば少し出そうです。

現状ATの出足を除けばストレス0ですね~~
明日は名古屋方面に出没です。

さて、用意しないとね。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年03月22日

プロフィール

「暑いね http://cvw.jp/b/2229322/41789305/
何シテル?   08/02 18:26
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