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A4とRS6。

いいね👍。

このRS6、グリーンで金のホイール履いてた。
この組み合わせをこの価格の車でやるって
すげぇ…。自分は無理…。
めちゃくちゃスタイリッシュだった。

後日、マニアックスさんでリザーバータンクを
交換すれば今回のエンジンルーム内は完了。
次回はパイプ系に色目を入れてくかな？



使えなかったプレートも
タナフェンダーさんのアイデアで
ヘッドカバーに付けてみました。



エアクリカバーにゲッコーと
その他何かステッカー貼るかな？
1番の目玉はスタピライザーに色付けた事かな？
あまり見ない色💜。

購入したお店は最初から諦めてて
多分、ロクに調べもせずに「無理です」って
言ってた…。

タナフェンダーさんがユニット開けて
色々調べて、全く動かなかった
ウインドシールドを動く様にしてくれました。



ベルトとか切れてた…。



破損してる所は新品ベルトに交換。
ただ、カバーの一部がかなり経年劣化してて
ちゃんとハマらないモノもありました。
その辺はパーツが手に入らないので
両面テープ等で元に戻しました。
古いクルマの課題は尽きませんね。

おお、遂にココまで来た…。



コレで外装は全て終了。



純正ホイールはあえての17インチ。
さほど大きくしませんでした。
シンプルな6スポーク。



タイヤは初めて履くKENDA。



イメージ通りにあがったと思います😁。

昨日は次男の課外授業があるとの事で
電車で行くと大変なので送ってと…。
それがマイDの近くなので、
注文していたキャップを取りに伺いました。













花が無いな…。



A5の試乗をさせてもらいました。



デカい…。
もう昔のA6だね。





内装は完全に最新。
本当に物理ボタンが無い…。



ココは良かった。



まあまあ長く試乗させてもらいました。
通常の試乗コース丸無視のやりたい放題😁



乗った感想…。
乗りやすいくて安定感抜群だった。
ブレーキはエライ効くし悪くないなと…。
ただ、自分にはデカい😁。
最近のユーザーの買い方はサブクスが
ほとんどらしい…。5年乗って乗り換えるのが
トレンドの買い方らしい…。
弄ったら駄目みたい…。
自分には無理な買い方かな？