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アウディのRS3が、高速テストを行う様子が撮影されました。以前よりも、はるかに少ないカモフラージュが施されたプロトタイプからは、高性能モデルらしいスタイリングが確認できます。9月以降の生産開始が期待されています。



新しいアウディA3ハッチバックの発表に続き、ハードコアなRS3が、ニュルブルクリンクでテストを行う様子が撮影された。
以前よりも、はるかに少ないカモフラージュが施されたプロトタイプからは、5月に発売予定のA3標準モデルから、差別化されたスタイリングを確認することが出来る。



標準モデルより大径のアロイホイールには、薄いタイヤが装着されており、大型のベンチレーテッド・ブレーキディスクと、クラシックなRSスタイルの大口径テールパイプが装備されている。
最高出力400ps
フロントエンドには、アウディのコーポレート・グリルデザインの最新バージョンが採用されており、新しいRS6アバントや、最近フェイスリフトを受けたRS4アバントと同様の、アグレッシブなエアインテイクのスタイリングが採用されている。
レンジトップモデルには、400psを出力する、2.5Lの5気筒ガソリン・ターボエンジンが搭載され、そのセグメントで最も強力なモデルの1つとなる。



0-97km/h加速は4秒を切る可能性があるとされている。
従来どおり250km/hでリミッターがかけられると予想されているが、その最高速度は280km/hを超える能力があるだろう。
RS3の発売時期はまだ明らかにされていないが、9月に生産開始予定となっている、標準のA3サルーンの後に続くことが期待されている。

標準モデルが5月頃でこのRSラインが9月かあ
早いな、今回は出し惜しみしないってコトかあ。
しかしFフェンダー凄い迫力だ！！
幅は1850を超えてきそうだな！！
楽しみだな！！！

毎月2回販売の「ベストカー」。
コンビニで10日、26日に販売しているのを

必ず買っていたが、ここ半年は買っていません。

なんか内容があまり変わらないのが原因カナ？

ネットにはコレもあるし。



また、色々なネット情報が今や雑誌より
当然早く分かるから、情報誌の在り方が
問われる昨今・・・・

自分的には雑誌は保存版的な意味がないと
もう買わない気がします。
コレも時代の流れカナ・・・