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ガラスケースの中に入っていたので

「ギラッ」てて見にくくてスイマセン・・・

えらいリアル・・・コレ売ってるの？って聞くと

売ってません・・・STIパーツの見本ですとのコト。



現物は入れないで「モデル」を置くとは・・・

ある意味アイデアだな。

そんな中こんな動画見つけた。



コレ、来年放映する「MFG」のステマかな？
イイね！！

すっごく汚れてました・・・

まあ、散々雨に走ってそのままにしておけば

汚れますよね・・・

晴れてても直ぐに雨降る昨今・・・

なかなか洗車する気にならないですね・・・



今回はCC Water GOLDの試もありましたので

洗車後、キッチリ塗り込みました！



画像暗いんで分かりずらいですけど

綺麗に輝きました！！

色々な学校のクルマに会えます。

A3もよく見ます。

保土ヶ谷PAは狭いから大変だね

都筑PAは広くてお薦め！！

A3はウインカー左のまま？？

近々、役所で印鑑証明に登録しないと。

今後色んなトコロで使うかな？



ケースは箱根寄木細工。



7回で開くタイプ。

開け方忘れんなよ（笑）。

昨日、仕事クルマ増車の打ち合わせが

終わった後、「S4」乗りませんか？

と担当氏が提案してくれたので

乗らせて頂きました。




初S4です。

実物はフェンダーがイイ！！



ドアサイドには「S4」のどデカい宣伝ステッカー（笑）



リアデザインもカクカクしててイイね。



トランク広っ！！



内装もボルドーで質感がイイ！！



自分のポジションで後部座席に余裕あり
コレはJETより全然広いね！！



コクピットの圧巻はコレね！！

基本レヴォーグと同じらしいが細部は
専用品が付いてる。

操作感も慣れれば使い易い、エアコンスイッチは
パネルと物理ボタンの2種ある

実に考えられた内装になってル！
ウインカーが1度下すともう一度上げないと
切れないのが「慣れ」が必要？？




エンジンフィールはすこぶる良し！
モードの性格分けがはっきりしていて
明確に楽しめる。

特にS♯が自分は好み（笑）

中でもオドロキなのはシャーシがとてもイイ
適度な粘りとしなやかさを併せ持ってる

派手さは無いけどＣセグというよりは
Ｄセグに入った感じですね。
ＲＳ３とは明らかに性格が違う。
サイズも少し大きくなったが気になるＵＰではないね

いいクルマでした！！