ベイサのブログ一覧

昨日、夕方

横浜ベイブリッジの下を潜水艦が航行してた。

おおあ！隠密行動の潜水艦が泳いでいるトコ
初めて見た‼️







コレは…

調べてみたら
なんかイベントやってたみたい。



しかし偶然でした。



助手席に乗っている人に
無理矢理写メ撮ってもらいました…

このあと潜航して横浜港出たのかな？

アウディR8に最終モデル　V10エンジンの「RWD GT」登場　2023年生産終了


2023年に生産を終了するアウディR8の最終モデルが発表されました。5.2L V10エンジンを搭載する後輪駆動モデルで、最高出力620psを発生。世界333台の限定生産です。

アウディは、スーパーカーR8の最終モデルとして「R8 RWD GT」を発表した。R8は来年に生産を終了する予定。

R8 RWD GTは、ランボルギーニ・ウラカンと共通の5.2L V10エンジンを搭載する後輪駆動モデルで、世界333台の限定生産となる。価格は20万ポンド（約3200万円）を超えると予想されている



最高出力は620psに引き上げられたほか、シフトチェンジの高速化を実現。0-100km/h加速3.4秒、最高時速320km/hに達する。



さらに、7段階に調整可能なリアのトラクションコントロール・システムが新たに搭載された。「トルク・リア・ドライブ」と呼ばれるモードを実装し、設定により後輪の滑りやすさを変更できる。

また、ホイール、アクセルペダル、ステアリングラック、ECUに取り付けられたセンサーからのデータをもとに、路面状況や走行シーンに応じてリアアクスルのパワーを自動的に調整する。

アウディによると、軽量20インチホイール、セラミックブレーキディスク、炭素繊維強化プラスチック製フロントアンチロールバー、アルミニウム製カップリングロッドにより、約20kgの軽量化（車重1570kg）を達成したという。



先代R8のGTモデルと同様、マットカラーのスズカ・グレーが標準仕様となっている。ブラックバッジ、カーボントリム、レッドのシートベルト、アルカンターラのダイヤモンドヘッドライナー、センターコンソールのビルドプレートが標準モデルとの違いを際立たせる。



何故か最終モデルがリアドライブ・・・
滑り易くって・・・あんなの滑ったら対処出来ない（笑）
クアトロモデルじゃないのね・・・
うーん欲しいぜ・・・

遂にってか、やっとてか・・・

アウディがF1に出るって噂は数年前から

あったケド、正式に認めましたね。

でも2026年かあ・・・結構先だな・・・



イメージのマシンは出たけどあくまでも

イメージだろうな。

出ると言われてる2026年には

別なカタチで出るコトでしょう。



参戦は遅すぎる位だ・・・

お金凄い掛かるのに大丈夫か？

市販車は結構なコストダウンがエグイのに・・・

新作の情報は？？って
ワクワクしながら見たら…



コレだけ…

ふー。相変わらず小出しで…
年会費そこそこ払っているの
だから…

もー少し出して〜。😀

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：汚れてもペロリと落ちるコト。
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：使った人のコメントで！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。