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ベイサのブログ一覧

2024年01月11日 イイね!

仕事車フロントガラスにヒビ

仕事車フロントガラスにヒビどんなに気付けててても

弾丸の様に飛んでくる石は避けられない。

嫌な音と共に割れました。

うわぁ…ガラス交換かえ?

でも、この大きさなら自分でやってみよう
友人のいるオートバックスに行くと
定価で4700円位…
友人の手心で3700円位…

Amazonで2500円だったのでAmazonで。

説明書をじっくり読んで、やってみました。
画像に全く映らないので画像は無しですが
成功したみたいです。
ほとんどヒビ消えました。
お店でやってもらうと安くて15千円、
通常は20千円位…

小さいヒビなら自分でトライはアリですね。
Posted at 2024/01/11 07:08:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月10日 イイね!

お気に入りのユーチューバーさんが珍しくアウディ解説。

お気に入りのユーチューバーさんが珍しくアウディ解説。自分が唯一「メンバーシップ」に入っている
ユーチューバーさんが「wataru」さん。

ありとあらゆるクルマのデザイン解説をしていて
初期の段階からずっと見続けてマス。

あんましアウディ解説をやらないのですが
珍しくGBと8Xの解説をしてました。



カスタムのアドバイスや解説も結構やってて
最近は登録者さんが結構増えてきました。



あんましライブは見れませんが
タイミング合えば視てます。



今回はGB中心の8Xを交えた
短い動画でしたがやってくれたのは
感謝です!



クルマのデザインで
キャラクターラインの意味や
結構マニアックなコト沢山やってマス。





Posted at 2024/01/10 06:26:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年01月09日 イイね!

次期型A5ほとんど裸(笑)。

次期型A5ほとんど裸(笑)。コレ、新しい顔ね。

このグリルは次期型に採用されるのかね?



テールライトもイイね!!



ガソリンモデル続投!
やっぱ・・・
ヨーロッパ系は2035年ガソリン排除はやっぱ
辞めたね(笑)。イイんじゃない(笑)。
Posted at 2024/01/09 07:36:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年01月08日 イイね!

シービー最初の点検

シービー最初の点検次男のシービーが最初の点検を
受けました。

基本はオイル交換とその他調整。



距離は571キロ。
最初の点検の距離ノルマはこなしたね。



今度は箱根方面に行きたいらしいです。
Posted at 2024/01/08 06:55:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月07日 イイね!

年始恒例のアウディ福袋😀

年始恒例のアウディ福袋😀担当さんが夜持って来てくれました。

マジでありがとうございます♪



中身の紹介🤭



袋被ってルと見にくいですね😆



あ…何かブレた💦

① フリースジャケット
②レジャーシート
③アウディスポーツマグカップ
④アウディタオル
⑤エコバック
でした。



ご来店記念の畳コースターも
合わせて持って来てくれました。
これがまた凄いイイ。

今回は内容が自分的には
凄くアタリでした。  
中でもフリースは細部の作りが
とても綺麗で気に入りました😁
Posted at 2024/01/07 07:29:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #A1スポーツバック フロントウインカーバルブ交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2231880/car/2891352/8414805/note.aspx
何シテル?   10/29 05:50
映画、車弄り、ドライブ、自転車弄り 車弄りは派手なチューンとかはヤラず 小技ばっかりですね。 良ければフォローお願いします。 フ...
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2025/10/30 09:53:07

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アウディ RS3 (セダン) JET (アウディ RS3 (セダン))
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アウディ TT ロードスター MK1 (アウディ TT ロードスター)
オープンモデルを一度所有してみたかった。 弄りはあくまで純正リスペクトでやりたいです。 ...
ハスクバーナ スヴァルトピレン250 EXIA(エクシア) (ハスクバーナ スヴァルトピレン250)
デザインに一目惚れ。 細部まで細かく弄ってみました。 大きくカラーチェンジとかはしてない ...
アウディ A1 スポーツバック ZERO (アウディ A1 スポーツバック)
少しづつ弄ってます。 A1の独特の世界観を壊さずに 純正パーツメインの弄りを!
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