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昨日、９時にマニアックスさんで
取り付け作業をして頂きました。
3時間位掛かったかな、



お隣のゴルフさんも同じダンパーの取り付け
してましたね😁



ナンバープレートの辺り。



コレコレ、やっと来た。



フロントは結構大掛かり。
バンパーを完全に脱着。



板の上に乗ってからのリフト…。





ココ、バンパーがだいぶ手こずってた。
外れなかった…。



やっと取れた…。



ダンパーは結構重かった。



コレ二度見しました。
ツールカートにダンパー…。



効果は知らんって言ってました😃



ブラケット取付



使うボルト、全部ではないです。





モーションコントロールビーム仮止め



ココ、右側が大きいのでグリル裏に干渉する



少し削る



削るの最小限にする為
何度も仮合わせ。



フロントが決まった後はリア



リアは結構あっけなく取付。



取り付け完了。



待っている間にMK-1の部品を頼もうと
思ったのですが、車体番号からちゃんと
発注した方がいいとの事で部品は納車後って
事で…。

さて、このモーションコントロールビームですが
価格は別として、「買い」です。
これはむしろ安いのでは？
これほど、車の雑味が消えるのは見事としか
言いようが無い。
普通に転がせていても細かい雑味がない
はたまたそれなりのスピードでコーナー
突っ込んでも今までの速度だとヨレていたのが
まるで無い…。チューニングは何もエンジン系
だけじゃ無いなと思ったなあ。
大満足です。エンジンのチューニングやる前に
コレやった方が自分的にはむしろ楽しいカモです。

とはいえ、この後少しエンジン系もやってみます。
またその時はアップしますね。

「塗り」がだいたい終わりました。

今回の「塗り」はスペーシャギアの
テーマカラーである、ガンメタをボディ
各部に追加で取り入れてマス。

そこでペイントマスターが発見したのは
各部に使っているガンメタが同じ色に
見えるが、実は各部よって全て「違う」との事。
ガンメタの粒子の荒さや光り方、それぞれの
パーツで全て違うらしい…。
これは素人が見てもわからないレベルみたい…。
やっぱ塗装のプロは違うな😆
そこで、「何処のガンメタに合わせるか？」って
事で、フロントのライト周りのガンメタに
統一しました。
側から見たら、そんな細かい事って思うカモですが
こんな事が実は拘りだったりして😁。



この車もハスクバーナのエクシアと一緒で
オーナーさんじゃないと違い分からない
細かな弄りです😄。

最近TT弄りの参考にこの人の動画を見てマス。

知らないパーツやアイデアを参考にさせて
もらってマス。



初代TTをメインに紹介しているので
大変興味深いです。

ここにきて、イギリスに発注してたパーツが
やっと届きました。
コレにて当初欲しかったパーツが揃い踏み。



ミラーツマミや



カードホルダー



シートベルトアンカーカバー

でも、本体が・・・
無車検の固体だった為に、車検整備をしたら
出るわ出るわ・・・あっちこっちに不具合・・・
古いクルマなのでそりゃ不具合出ますよね（笑）。

という事で9月中の納車は叶いませんでした。
部品の調達に時間が掛かってて10月中には
何とか納車出来るかな？

昨日は今月初お休みでバイクツーリング行きました。



東名、海老名サービスエリアで待ち合わせ

その後は１１時半からのオープン
イタリアン「チェルトホノボーノ」に
向かいランチです。



東名大井松田インター降りて１０分位？



まだオープン前でした。
事前予約も出来るみたいです。



店内もイイ感じ



真横が御殿場線だ。
その下は小田急線。



以前から来てみたかったお店です。




ランチセットとピザを注文。



ピザはマルゲリータ。
1枚をシェアしました。



パスタは「カサレッチェ」。
ショートパスタでサンマとういきょうのシチリア風
だそうです、とても美味しかったです。



食後はラテアートの珈琲。
結構滞在してましたね、1時間半位かな？



その後は丹沢湖の奥にある
大石キャンプ場へ。



ココは
バーベキュー出来る所を
探していたので下見で来ました。



水はスッゴイ綺麗。





ハイシーズンは車で満車になるそーです。





下見終えた後は丹沢湖一周して



山北駅の横のカフェでお茶



東名大井松田で解散。

自分は海側、江ノ島経由で帰りました。
大渋滞です…。すり抜けはしないので
大変でした😅



途中、湘南ゴールドソフトで
エネルギー補給後、一気に帰りました🤭
バイクツーリングは楽しいっすね。
次回はCB650Rが納車されているので
いよいよ大型公道デビューかな？