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♪とっか♪の愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2020年5月27日

10年394426km 車検完了しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
平成22年6月15日新車納車から10年。

51フーガ納車から4ヶ月後の納車になります。

ワンオーナーで何とか394426kmまで走りましたが、いろいろありました😌

これを機に箱替えも視野にありましたが、4回目の車検を受けることにしました。乗用車の4回目とは訳が違います。桁違いに酷使してますし、部品の消耗も激しい。

油脂類は普段からマメなメンテはしてるのですが、何かと足回りはタイヤを交換するくらいで、サス回りがだいぶヘタってました。段差などでカタカタと音がしてきてました。

主な交換項目

※ラジエターキャップ2個→サーモスタットは交換困難な場所にあり、今回は見送り。
※クーラント→車検ごとに「補充」ではなく「交換」。意外にこれ大事だそうです。
※ブレーキフルード
※デフミッドシール(オイル漏れ)
※左右タイロッドエンドブーツ→ボロボロだったみたい(笑)
※左右スタビリンクロッド→カタカタの主原因。交換により改善

その他は画像参照。

その他交換に時間や手間を要するものに関しては緊急性と費用を吟味し、後日必要となれば行う予定。
2
裏面

代車で15万キロくらいのハイゼット乗りましたが、やはり快適性が全然違う😅まるで新車(爆)

いかに39万キロでくたびれてきてるか、改めて感じました。

でもやはり整備から引き上げてきて自分のクルマに乗り換えたときは、自分にはこれでなきゃ!と気を新たにしたのでありました!

もうすぐ40万キロ突入です
コーティング

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