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☆軟骨☆の"魔改造ミラ@オレンジ号" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2023年4月28日

冷却効率UP!ボンネット自作①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
廃熱が厳しく水温ヤバヤバの為ボンネットを作ります。
ミラ用のエアロボンネットとか売ってれば買った方が早い!
・・・ですが、設定がある訳もなく。

NA純正ボンネットから型取り。
軽さも重要ですが、強度なくてベコベコはイヤなのでガラスマット+ガラスクロス+ガラスマットで3プライ積層。
2
裏骨もとりあえず純正のままで型取り(ダクト製作後に加工します)
3
裏骨は最低限の厚さで積層。
けっこーぺラい。
4
表面ボコボコなので緩めに作ったタルクパテを塗り塗り。
5
ランダムサンダー#80でガンガン削ります。
6
そこそこ平らになったのでダクト形状検討&位置の書き込み。
7
ダクト周辺の型はお得意のスタイロフォームで土台を作ります。
8
整形&貼り付け。
9
まぁこんなモンかなぁ?
10
車に載せてみる。
廃熱ダクトは良い感じだが、エアクリ用の吸気ダクトが・・・何か・・・アレだよね?

ダ サ い w
11
仕方ないので師匠のトコに転がってるランエボのボンネットに装着されているNACAダクトの現物を参考にしながら、サイズダウンしてスタイロフォームで原型製作。

FRPに変換します。

つづく

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