SYM T1のフォークオイルレベルがわからないので色々考えてみた

こんばんは、朝比奈です。

また夏が戻って来ましたｗ
でも、あの刺すような暑さはもうなく
まさに残暑という気候です。
これからどんどん涼しくなっていくのね（ゴム、プラパーツにはキツイ季節ｗ）


さて、SYM　T1という大きなおもちゃを手に入れましたので
休みの度にいじったり分解したりして遊んでおります。
まだナンバー付いてないというのもあるけどね・・・

自分は新車にしても中古にしても手に入れたら
エンジン以外はほとんど分解して組みなおして乗るのですが
このT1もある程度分解しております。

あとは前後ホイールとフロントフォークなのですが・・・

フロントフォークのオイルレベルがどこを探しても載ってなくて困っておりますｗｗｗ
サービスマニュアル見ればいいという突っ込みは置いといてｗｗｗｗｗｗｗ

まだ5000キロくらいなので交換しなくても・・・といいたいところですが
何気に新車からある程度はフォークオイルって異常に汚れるので交換しておきたいのです。
あと、ラインで組んだオイルレベルってかなり当てにならないという経験則でｗｗｗ

が！
肝心の規定量がわからない！というわけで・・・


同程度の車格のバイクのオイルレベルを調べてみましたｗ

各社125ｃｃ・・・と言いたい所ですがT1は125ｃｃのくせに250並の重量があるので
250ｃｃのバイクのデータ、オイルレベルとフォーク径を調べてみました。
ちなみにT1のフォーク径は37ｍｍです。

ninja250 100mm 37ｍｍ
CBR250　150ｍｍ　37ｍｍ
スパーダ　103ｍｍ　37ｍｍ
R25　121ｍｍ　41ｍｍ
ホーネット　110ｍｍ　41ｍｍ
VTR　105ｍｍ　41ｍｍ
VTZ　146ｍｍ　35ｍｍ

うーむ・・・
おなじ37ｍｍ径でも100～150ｍｍまで差があるなあｗ
でも大体100～110くらいなのね・・・
よくわからんｗｗｗ


でもまあ、自分の走り方とか軽すぎる体重を考えると100ｍｍだと硬すぎるのかなｗ
とりあえず中間の120ｍｍくらいで様子を見てみよう。
あまりにもおかしかったらまた増減すればいいしねｗｗｗ


そういえばハンドルを換えたのです。
最初付いてたのがかなり低かったのでｗ
ハリケーンのBMコンチ1型というコンチハンのなかでは一番楽ちんっぽいものです。
街中で乗ることを考えるとこれくらいがちょうどいいでしょう。

他にも色々整備したりしたのですが、また後日ｗ