背筋矯正マシーン(走行機能付き)

メインキーをオンにして、軽いキック数発で始動します。オートチョークで上がったアイドリングが落ち着いたらスタート。
思ったより鋭い出足で40キロくらいまではあっという間。でもそこからはエンジン音の割には速度は上がらず45キロ位が最高速。ゆっくり行きましょう。カーブは小さいタイヤには荷が重いのでしっかり減速を。ブレーキは軽量の車体の恩恵でかなりよく効きます。雨の日の交差点の右左折は要注意。白線やマンホールのふたに気を付けて。
ウインカーはピコピコとクラクションのブザーと共通のわかりやすい音なので消し忘れ防止に便利ですね。
ツーリングもいいですがガソリンは2リットルだけ。近所を50キロ位走り回ったら安全運転で家に帰りましょう。
家に着いたら軽いセンタースタンドを立ててかわいい車体を隅っこに置いて、お疲れ様でした。

サスペンションのストロークが少なく体重のある人には危険なレベル、しかも30年前のバイクなのでサスもほぼ抜けきっているので段差には本当に注意。

足元に鍵付きのボックスがありますが雨もジャンジャン入るので大事なものは入れない方がいいです。他は何も入りませんし積めません。オプションのキャリアやバッグもほぼ飾りだと思って、積みたいものは自分で背負おう。

距離計がないので計りようがありませんが、カタログ燃費は30キロ定地走行でリッター50キロとのこと。なので恐らくリッター25キロ位と予想できます。