朝比奈そらのブログ一覧

こんにちは、朝比奈です。

やっと関東も梅雨入り。
もう7月も目前ですね。
一年が過ぎるのがとても早く感じます。



個人的に疑問だったり不思議に感じていたりもやもやすること、箇条書き。


コピー商品のパーツレビュー。メーカー系のチューニングパーツからJAFバッジまでやりたい放題。

買いました報告だけのパーツレビュー。使用した感想や効果などを書くのがレビューなのでは？

保安基準適合外を公開。やるなとは言いませんがわざわざ公開することでしょうか？自己責任という言葉で〆るのも定番ですね。

いいね。もはや何がいいねなのか不明。いいねの贈り合い。結果、有益な情報が埋もれている現状。

YouTube。車いじりではなくもはや車壊し。あれを鵜呑みにして弄られる車がかわいそう。

安物ドライビンググローブ。好み、好みじゃないの問題ではなく危険。本当に「ドライビング」用のグローブが使いたいならレーシンググローブ使いましょう。ペラペラブカブカ穴あきグローブなんて危険なだけです。肌に直接触れる装備品は質の良いものを。

ハンドルカバー。劣化した時の危険をよく理解してつけましょう。あと大概は太すぎて危険。

エンブレム貼り過ぎ。やりすぎはちょっと…ステッカーも…

なんでもかんでもパーツ付けすぎ。気持ちはわかるけど…

なんでもかんでも補強。補強して逃げなくなった力はどこに？よく考えてつけましょう。

いつでもオープン。低速でも走行中に車体にかかる力、ボディーのヨレを知ってたら絶対につけたくない。

アルミ製ホイールナット。基本使い捨て。危険なパーツの代表格。

シリコン大量塗布。タオルにつけて塗るくらいなら問題ないと思うけどスプレーで吹き付けるのはやりすぎ。雨で熱で流れる過剰なシリコンはどんどん入っていはいけない箇所に入り込みます。電子部品の塊の車にシリコンは毒ですよ。メーカーの公式注意喚起も出てますね。

あくまでも個人的意見、好み、実感なので疑問反論あったら自力で調べたり検証して下さいね。
正直、今のみんカラ、車の情報源としての利用価値は限りなくゼロだと思います。

おしまい

こんばんは、朝比奈です。

最近は休みはギターをポロポロしながら過ごしています。
若い頃と違い、上手くなってやろうとかは思わず
力を抜いて楽しめている気がします。



先日、関東から関西までコペンで行ってきました。
知り合いの美容師さんに髪を切ってもらって帰ってきました。観光もなしの日帰りです。

行きは高速でいつも通りの80キロ巡行です。
燃費計の数値を気にしながらいつも高速は走るのですが(同条件で走りやすいから)
今回はかなりよい数値が出ました。
リッター32キロ。
これまではどんなに良くても30キロ行くか行かないかくらいだったので興味深い。
違うことと言えばモリプラスを添加したことくらい。
前回九州に行った時も少し燃費が良くなっていたのですが
まだデータが少なすぎて確証はもてなかったのです。
でも、今回の数値改善でモリプラスの効果がはっきりしたと思います。

数パーセントの燃費向上なのでこれからも添加して行こうとは思いますが
対費用効果からいうと微妙かもしれません。
ただ、振動と騒音も減っているのでトータルではコスパがいいのかなと思います。

おしまい

こんばんは、朝比奈です。


昨日からのギター修理。
今朝クラック修理を終えて弦を張ってみました。
弦を張るとテンションがかかりクラックが開いてしまうかもと心配していましたが、しっかり接着出来ていたようで問題なく調律できました。

とりあえず大手術にならなくてよかった。

傷だらけのギターですが、まだまだ使ってあげられそうです。


おしまい

こんばんは、朝比奈です。



今日は車から離れてギターの修理です。

こちらは遺品整理から出てきたという古いクラシックギター。
鈴木バイオリンというメーカーが作っていたギターですが
50～55年程前の製品です。

引き取って状態確認するとネックの根元にクラックが入っています。
ここは弦を張った時に力がかかる場所なので、ここにクラックが入っているのはまずいです。

とりあえず簡単に清掃してから修理にかかります。
まずクラックを少し拡げて強力な木工用グルーを流し込みます。それからクランプで締め上げましたが手持ちのクランプでは力不足なのでスプリングコンプレッサーを使ってみました。かなりしっかり固定できました。

あとは丸１日待ってから、再度弦を張ってみます。



こっちは私のギターと娘のギターです。
私のは、やはりかなり昔、50年くらい前のクラシックギター。
娘のは現代のアコースティックギターです。



おしまい

こんにちは、朝比奈です。

今、九州に来ています。
しゅふ友との合流日を１日間違えて
ビジホに缶詰です。
家事から解放されている時間は貴重なので
のんびりテレビをみて過ごしています。



毎年GWに長崎の持ち家を見に行くのですが
いつも下道で行っています。
今回も下道です。
出発前にPIT WORKのモリプラスを添加していたのですが
振動と騒音が減っていてびっくりしました。
停止前にクラッチを切った時に今までより静かになっているせいでエンジンストールしたのかと何度も錯覚しました。
燃費もエアコン使っているのに、使ってない時より微妙に良くなっていました。

添加剤としては安価でシンプルなものなんですけどね…



今日は福岡で１泊です。
明日、長崎まで向かいます。
感染防止のため観光なしで外食もせずほぼ車と宿のみですが…


おしまい