朝比奈そらのブログ一覧

危なかった。
コペンから他の車に乗り換えるところだった。

事の発端は、確か去年の夏ごろ。
フィアット500がどうにも気になりだして、でもその時はまだコペンの支払いがまだまだ残っていたしコペンに不満がほぼなかったので持ちこたえた。

でも今年の年始にベスパを買ってイタリア人の作った乗り物の楽しさを再確認してしまって、フィアット熱が再燃してしまった。
もうこうなると手遅れだ。町ですれ違う車の２台に１台はフィアット500かと思うぐらいそれしか目に入らない。みんなすれ違いに「チャーオー!」とか何とか陽気に呼び掛けている。そのうち日産マーチも500に見えてくる。

そして、もう駄目だと、乗り換えることに決めた。
こうなると話は早い、次の日には目星をつけていた車屋にコペンで向かった。

が、道中コペンの不満だったところがすっかり消えてしまった。そう、屋根のガタピシ。
自分はコペンの屋根のガタピシはある程度はしょうがないと思っている。
可動式のハードトップなんだから、鳴るのが当然なのだ。
段差を越える時くらい我慢しよう。
でも最近はまっ平らな道でも延々とカタカタコツコツ鳴るようになってしまっていた。まあ、原因はルーフロックの経年劣化と屋根の淵ゴムの痩せなのでさっさと交換すればいいのだが。
話が逸れたが、ソノカタカタコツコツがまるでクラウンの車内のように静かになってしまった。大げさだけど。
こうなるとコペンに嫌なところはない。車屋の前を素通りして、ついでに峠道に寄り道して帰ってきた。

そして予想通りというかなんというか、またあの音が再発したｗｗｗ

一度期待させてからの裏切りほど残酷なものはない。そして恨みの力も。
世の男性諸君は心に留めておいたほうがいい。何の話だ…

もうコンチキショーと車選びを再開する。
が、やはりイタ車。しかもフィアット500を買うとなればベスパも合わせてイタ車オンリーになってしまう。これは怖い。

ここから迷走が始まる。

イタ車二台はやりすぎだ→やっぱりコンパクトなトヨタ車、そうだiQにしよう→よく見るとヘンテコな形だなミニもいいな→ミニにこの夏の熱気の中走らせるのはかわいそうだな壊れそうだし→やっぱりトヨタが安心だなヴィッツでいいか→マーチもかわいいな→そういえばwillシリーズでかぼちゃの馬車みたいのあったな→さすがに自分が乗ると笑いものだやっぱりヴィッツに→ヴィッツにＧＲあるのかしかもヤリスでちゃったせいで安いな→ハンドル切れ角少ないのは嫌だな→ならばやはりiQだ→昔乗ってたエッセ面白かったなあれにKFターボ載せたら…→もうキャストでよくね？→でもかわいさはやっぱりフィアット500だよな、とくに1200のエンジンの無骨さがたまらんﾊｱﾊｱ

そしてその度に車屋に実車を見に行こうとするんだけど、やっぱり乗ると悪くないコペン。カタカタ煩いこと以外はｗそして毎回車屋の前素通り。だってみたら絶対買っちゃう。

というわけで少しでも抑止力になればとスリットローターなんか入れてみた。
悪くない。
あと、決定的なのが、どの候補の車に乗り換えても、パワーはコペンより落ちるか同等、で燃費は確実に悪くなることｗこれ何気に大きい。



でもたぶん、そのうち500は買うことになると思う…
かわいいからとかというより、あのエンジンブロック見てしまったから。
ありゃ走る化石だよｗいい意味で！！！