Z34のダッシュボードを交換修理しました

　私のZ34は平成22年式の初期型でして、現在の走行距離は4.9万キロでありながら理不尽な故障やトラブルを散々経験しました。

　とくにクラッチが戻らなくなって不動車になった事件は、今でも忘れられません。

　さて、今度はどんな事件が起きたかと言いますと……




ダッシュボードが白くなってきました。

おまけにバキバキに割れてきました。


↓ガレージ内ということもあり、写真だと白っぽさがわからないですね(^_^;














あっ、この瞬間が日産車だね！（怒）



　ダッシュボード自体の加水分解が酷くなってきて、全体的に白っぽく、触るとベタベタするような感じになっています。

　亀裂の方は、最初は助手席側のフロントスコーカー付近に小さなクラックから始まり、そこから次第に広がり、ついに上部から下部に向かって一直線に割れてしまいました。ついに来たトホホな状況……｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ｳﾜｧｧｧﾝ






　こうなっては、もうどうしようもありません。

　部品をそっくり新品に交換するしかありません。




　というわけで！今年も妻にコレを言う日が来ました↓




妻「また壊れたんか！てか、そのセリフは去年も聞いたぞ！！」

ワイ「ごめんなさい！ごめっ…うわああああああああ！！！！」







　さっそく日産のディーラーに行って部品番号等を確認します。ダッシュボードだけでいいのかと思ったら、ものすごく部品が細かく分かれていてびっくり！

［↓もらった部品番号の一覧がコチラ］













　※2024年１月末時点の資料です。部品番号や価格は変わっている可能性があります。



　赤い丸で示している部品番号が今回必要なパーツとなるわけですが、トータルで10万円を超えてきます。納期は全部で１ヶ月半くらいとのことでした。

　それだけのコストをかけるなら、いっそ修復→アルカンターラに張り替えようかとも思いましたが……純正部品が正規のルート＆価格で手に入るうちは、新品への交換によるリフレッシュを選びたいですね(*^_^*)




　ディーラーでもらった書類を持って、主治医の元に向かいます。



ワイ「ダッシュボードが割れちゃったんです……これ部品の一覧です……」

主治医「ククク……しょーがねーなァ。面倒見てやるヨ」


　※実際の主治医は見た目も言動も普通の人です。




　それから約２ヶ月、無事に部品も揃い、Ｚで主治医の秘密工場に向かいます。
　（※秘密工場は写真撮影ＮＧなので、作業のイメージは下記の動画を参考にしてください。）






　圧倒的な技術力を持つ主治医の手により、１週間で無事退院しました。ダッシュボードが新品になったＺがコチラです！！














　当たり前ですが、もの凄くきれいです！ダッシュボードが新しくなったことによる若返り効果は絶大ですね。


　気になるトータルコストですが……仮に作業をショップにすべてお願いするとして、ざっくり総額２０～２５万円が相場かなと思います。工賃のウェイトが大きい作業ですので、一度ショップに見積りを出してもらうのがいいですね。




　なんだかんだ、初度登録から１４年が経っている車なので、世間一般にはもう“古いクルマ”の仲間入りです。





　ですが、こうやって定期的にリフレッシュをしてあげれば、不思議と“若々しさ”って維持できる気がします。諸先輩方のＺよろしく、私のＺも２０年、３０年と若さを保って走り続けたいと思う今日この頃です。




　では、今日はこのへんで(・ω・)ﾉｼ