ハイビームインジケーター不点灯対策

Ｍａｘを含むダイハツ車の一部はヘッドランプにＨＩＤやＬＥＤを組むとハイビームインジケーターが点灯しなくなります。
まぁ簡単に言うと「電気は抵抗の低いほうに流れるので抵抗のデカいフィラメントがある前提で回路作ってあるのでフィラメントが無くなる（ＨＩＤやＬＥＤのコントローラーに交換する）と設計通りにうごかね～よ」
ってことなので代替になる抵抗をかませてやればいいのですが・・・

ＨＩＤを組んでた時はリレータイプのＨＩＤだったので、開いてるＨ４コネクタにつないでいましたが・・・（リレータイプはバッ直引くのでスイッチとしてつかうリレーは大概片方しかつなぎません、なので片方は遊んでる状態）
今回組んだＬＥＤヘッドランプはリレーレスキットなのでコネクタの空きがなくなることに・・・（ｗｗｗ

しかたなく作るのも面倒なので尼で仕入れてきました。
リレーレスＨＩＤ用の不点灯防止キットです。
ＬＥＤ用と銘打ったやつもありましたが、ちょっとお高め。
ていうか役割は一緒なんだしたぶん名前変えてるだけで中身は同じものだろうし。

躊躇なくＨＩＤリレーレス用を選択（ｗｗｗ

前回と同じようにグリル、バンパー、ライトを外せば作業は楽なのですがめんどうなので上からいきます（ｗ

移植したホーンをずらして、エアクリボックスをボックスごと外してよけておきます。
ボックスを固定するためのステーをはずせばなんとか手が入りました。
コネクタに防止キットを挟み込んで適当なハーネスに固定して終了。

※実は片方のみでインジケーターはちゃんと点灯するようになりました。

でもせっかく２個あるキットを仕入れたのでもう一個もつけます。
なんか片方だけってのも落ち着かないので（ｗ

助手席側はバッテリーをズラしてなんとか作業空間を確保
何とかコネクタをつないでタイラップで固定。

ちゃんとハイビームインジケーターも点灯。
これで車検も大丈夫です。