k店長のブログ一覧

フェラーリ400の点火系見直し作業。 非常に高価な純正CDI（数十万円するとか）を外して代わりにMSD6A（数万円）を付けました。 ついでにプラグコードもMSD8.5mmでワンオフ製作。12本+センターコードで10ｍ以上コードを使いました。 こういう車でも純正に拘らなければ意外と安く済みます ...
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ハイエースのリアマフラー製作。 最近スポーツ系や旧車以外ではこっち方面の問い合わせが増えてるような？ 流行も変化していきますね。
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シボレー350エンジンのデスビ交換など。 車両はベルエアです。 社外メーカーPertronixのフルトラ内蔵式（Ready-to-Runタイプ）からMSDプロビレットデスビのピックアップのみのタイプに変更しました。フルトラ内蔵式ではないのでMSD6Aと一緒に装着します。 このシステムの方がシン ...
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S30フェアレディZの足回り見直し作業。 現オーナーさん車両購入時から付いていた車高調ですが、イマイチ具合が悪いので一からやり直しました。 前後新品ダンパー、スプリングは2本交換、シェルケースもストローク量から見直してショート＆ロング加工。これでバッチリのはず！
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シボレーエルカミーノ（1970年位？）のマフラー加工。 お客様持込みのフローマスター製タイコを加工取り付け致しました。 このフローマスターはアメ車乗りの方々に人気ですね。バリエーション豊富で価格も安いですからね。
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1955年シボレーベルエアのマフラー＆ヘダース修正、シュラウド製作など水温対策、燃料漏れ修理ほか。 レストア済みという事でとても綺麗な車でしたが、そこはさすがに60年前の車、普通に安心して乗るにはいろいろと問題ありますね。 でも今回の作業で多少は良くなったかと思います。 ...
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20年来のお付き合いであるS君のHZ31です。 エンジン等かなり手が入っています。 ここ十数年ガレージ内放置状態が続いてましたが、とうとう手放すという話になり、当店で引き取る事となりました。 復活させて私が乗ろうと思っていますが、屋内保管とはいえ放置期間が長いだけに道のりは長そうです。 ...
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ハコスカの足回りブッシュ交換、LSDオーバーホール、キャブ調整など。 こういう形状の足回り（リアセミトレーリングアーム）のブッシュ交換はプレスにセットしずらいのでちょっと大変なんですよね～。
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JZX100チェイサーのLSD取り付け、ツインプレートのクラッチディスク交換など。 LSDはクスコのタイプRSを取り付けです。 クスコ製は追加部品購入無しで2ウェイと1.5ウェイ（1ウェイ）が切り替え可能なのが良いですね！
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マリン用アメリカンV8エンジン用エキマニの修理です。 船（船内機）は排気系も水冷で、排気管が2重構造になってまして、内側排気、外側冷却水となっております。今回その冷却水が排気管側や外側に漏れてきてしまうとのこと。 修理方法にちょっと悩みましたが無事完了致しました！
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