k店長のブログ一覧

先日、車雑誌の某CB誌のF氏にお誘い頂いて、 当ブログを下記HPのブログリンク集に加えていただきました。 http://www.tuningpowers.jp/ ここのHPのブログ集はとにかくハードで濃い内容なので普通の方にはちょっと？？かも。 エンジンチューニングマニアの普通じゃない方（笑） ...
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前回の続き。 まずは作業の下準備です。 治具を旋盤などで作っておきます。 面倒な作業ですがこれが基準になるので手抜きはできません～。 なんやかんやで丸2日くらい費やしました。 今回の仕事は86ホーシングを昔のセリカ（ダルマやLB）に流用しようという内容です。 でもそのままではホーシングの幅 ...
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デフホーシング加工の仕事です。 内容はというと、 いろいろと加工個所が多くて説明が難しいけど簡単にいうとニコイチとでもいいましょうか。 結構ヘビーな仕事です。 作業の経過はまた次回にでも・・・・・。
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業者様からエンジン不調のハコスカが入庫です。 不調の原因を探るのに若干悩みましたが、 修理は無事完了いたしました。 最初から原因が判っていればものの数分で直る場所だったんですけどね。 発見するのにやや時間が掛かってしまいました。 これがまた意外な所だったもんですから。 最後の仕上げにキャブ ...
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マセラティシャマルの仕上げに全力投球中。 時間が無いので焦ってます。 いつでもいいよ～と言うオーナーさんのお言葉に甘えてずっと放置プレイしてたのがいけなかった。 暇な時にちょっとずつは作業してたんですけどね。 急に納期が早まりまして。 予定では今日中に完成なんだけど なんか無理っぽいッス。 ...
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マフラー製作でダッジラムバンが入庫していました。 ちょいとデカイ車です。 工場内の一等地（？）を占領しちゃってました。 なんか現地アメリカではこれで普通サイズの車らしいですけど、ウチの工場が極めて日本的なサイズなもんですからね。 この手の車が入るとやたら大きく感じるのです。 事あるごとに工場 ...
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マフラーの接続は通常フランジとガスケットを使って何個かのピースに分割できる場合が多いのですが、たまに分割部分が全然無い一体物のマフラーもありまして。 最近はそんなのが増えてる気がします。 やっぱりコストダウン？ まぁメーカーによっては昔から採用してるところもありますけどね。 マフラーをちょこっ ...
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