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ベンツW114、いわゆる縦目ベンツのエンジン不調修理その他メンテナンス。

ゼニスキャブレターがイマイチ調子悪く、内部パーツ交換、調整など致しました。

純正キャブはオート機構とか付いているので、ウェーバーなどのレーシングキャブレターと比べると複雑ですが、オーナー様が整備書を持っていたので助かりました！

そういえば、日産Ｌ型はこのエンジンを真似したと昔聞いた事がありましたが、実際見るとやはりよく似ていますね。

ベンツＳＬ用のリアロアアーム加工。

ショックの取り付け位置をずらしてローダウン時のストロークを稼ごうという加工です。

加工済みの製品もあるようですが、お客様こだわりの寸法指定もあるのでワンオフ加工致しました。

その後調子はいかがでしょうか？

MZ12ソアラのインテークパイプ製作。

純正が割れてしまい、新品も製廃のようですのでアルミで作り直しました。

最後に艶消し黒で塗装してちょっと純正風（？）にして装着しました。

FD3Sのセンターパイプのサイレンサー交換。

元々結構大きなタイコが付いてましたが、スパ西浦対策でお客様持込みのさらにＢＩＧなタイコに交換です。

車種不明ですが、なにかのリアタイコかと思われますが、これだけデカイと上手く収まるか不安ですね。

ＢＮＲ32ＧＴＲのエンジンがたまに不調になる症状。

調べてみると不調時はエアフロ電圧がおかしいので原因はどうやらエアフロにありそうです。

まぁ新品部品に交換すればすぐに済む話なんですが、部品価格が少々高額な事もありまして、今回も修理にチャレンジしてみました。

これで直ってくれればラッキーなんですが・・・