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ラジエターリザーブタンクの製作。
破損した純正品の代わりです。

ヨーロッパ車なので加圧式とでもいいますか、ラジエターキャップが付くタイプっす。ついでにキャップを入手し易い国産用に変更。
レースカーとかバリバリのチューンドじゃない限り極力純正と同じ形状、取り付け方法で作る事が多いです。違和感の無いように・・・・・。
まぁアルミ製という時点でちと違和感ありますけど。