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バイクのスタンドを加工したいとの依頼です。
レーシングスタンドが欲しいけど専用品が無いとの事。

BMW用のスタンドをベースに加工する事になりました。

現車はイタリア製のバイクでマーニと言うそうです。
初めて聞いたメーカー名です。
モトグッチのVツイン1000ccが搭載されてます。
ビモータみたいな存在でしょうか。

現車＆スタンドを持ち込んでもらって観察すると
スタンドを掛ける場所がみつかりませんよ～。
にらめっこすること数時間（？）。
タンデムステップに掛ける事にしました。

スタンドの幅を広げてやるだけで簡単にいけそうです。


まずは切って寸法出し。
そのへんにあったクロモリパイプを冶具にしておきます。

ストレッチする長さ分のアダプターをササッと作ります。
接続する部分はアルミ削り出しでインロー形状にしました。


アダプターを溶接してあらかじめ外しておいた取っ手も付け替えて。


タンデムステップにかませるアダプターも作っておきます。画像はナシ。

試しにスタンドを使ってみるとレバー比が悪く持ち上げるのに非常に重いので
最後にスタンドの高さ方向を数センチ切り詰めました。

これで試してみるとバッチリ！
完成です。

急いでいたので最後の作業あたりは写真を撮り忘れました・・・。
余裕で仕事してる時は良いのですが
作業に没頭してるとついつい写真を撮るのを忘れてしまいます。
やっぱりカメラを片手に仕事しないといけませんね！？

現車はコレ。

JDDA仙台最終戦に行ってまいりました。

しかし何回行っても仙台は遠いっスね。
この距離に慣れる日がいつか来るのでしょうか。

マシンの方は今回タイヤと足を新調して
タイム更新を狙っていったのですが、
結果は・・・・・・・


この場でのコメントは控えておきましょう（笑）。

詳しく聞きたい方は店頭でご説明申し上げます。
要は壊れてしまったんですけど。

今後どうするかは検討中です。

なんとか準備完了しました。
仙台にむけて出発いたします。

これから徹夜で運転なのに
今日は働き過ぎました～。
出発前から若干疲れてます。



さて今回のレースはどうなることでしょう？
同じクラスのエントリーがそこそこ台数いますので
勝ち進めるか微妙なところですね。
まぁベストタイムを更新できればOKです。

では。

今週末にドラッグレースがありますので
その為の準備でバタバタしております。

主な作業はFCのリヤサスの仕様変更ですが、
いろいろと加工個所も多くて
悪戦苦闘中でございます。

他の仕事もやらなければいけないので
進行が予定よりも遅れちゃってますよ。

リヤの足を今まで使用していたコニ製から
ストレンジ製Wアジャストに変更するのですが、


ショックの取り付け寸法などが合わないので
ブラケットやカラーなどを製作します。




関連部品でこんな物も付けました。
エアーで減衰力を走行中に可変させるユニットです。
これでスタートからゴールまでピタッと安定走行！・・・の予定。



まだまだ作業が残ってます。
明日（正確には今日）も頑張りまーす！