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20BエンジンのOHはゆっくりながらも少しずつ進行しています。まだ少し加工個所がありますが、あとはほぼ組むだけの状態。

コスモに関してはせいぜい週一程度しか作業してませんので、この進行具合はかなりのハイペース。

もしかして4月には走れる状態になるかも？

FDのサーキット走行時のブローバイ対策にキャッチタンクとセパレーターを作ってみました。セパレーターの内部はいろいろ細工してあります。

配管はとりあえずキャッチタンクからサクションに戻す事に。これでブローバイの流れ的にはノーマルと同様のレイアウトです。間に余分な物が追加されただけの状態というわけです。


これで上手く機能してくれればOKですが、もしダメなら最終的にはキャッチタンクに全部溜める事になるのかな～。

収まり（見栄え）を良くしたかったからタンク容量がちょっと少ないんだよね・・・。
まぁあふれなきゃいいけど。